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2016年起四川试点商业车险改革年前续保划不划算

时间:2017-11-13 19:53   来源:www.chexianinfo.com

原标题:2016年起四川试点商业车险改革 年前续保划不划算?

  提示4

  引入零整比 同价位车型配件越贵保费越高

  新政将给车险保费带来的另一项变化是,将商业车险费率和车型的“零整比”挂钩,零整比越高的车型保费越高。

  根据已试点城市的车险条例,基础保费将不由车价直接决定,同时还要参考这款车的零部件更换价格标准,也就是车辆的“零整比”,即具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。

  根据此前公布的零整比报告,售价14.7万元的A(朗逸)、售价14.8万元的B(卡罗拉)两款车,A车的零整比为272.75%,而B车为635.25%。这意味着,A车的全部零件可以再购买2.7辆A车;而B车的所有零件价格还可以再购买6.4辆B车。

  在未试点地区,A车保费为6287元;B车保费为6307元,只差20元,零整比则几乎没有影响到车险保费。然而在车险费改试点地区,A、B两款车的保费差距超过1000元,B车由于零整比系数高,直接影响其保费的大幅增加。

  因此,正在考虑换车的车主们,选车时最好也将车辆零整比作为一个参考因素。

  提示5

  车型很重要 高出险率车型保费也将上涨

  跑车、轿跑、面包车、易被改装车型的车主也要注意了。车险费率改革后,你们的车也可能会面临更高的保费。

  根据改革后的车险新条例,车险在保费定价时除了参考驾驶习惯、出险次数、零整比以外,还将分析全国大数据,参考车型的整体出现概率,并制定每个车型的费率表。也就是说,同一个品牌的车辆,不同车型的保险费率会不同。以前赔付率较高的车型,车主在新车投保,或者在续保时,车险费率可能会比出险率低的车型更高。

  成都商报记者 田园

  原标题:年前续保车险划不划算?零出险最好稳起





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