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商业车险条款费率改革将落地江苏 多项目影响保

时间:2018-01-08 15:03   来源:www.chexianinfo.com

龙虎网讯 江苏搭上商业车险改革末班车!昨天,记者从江苏保监局了解到,2016年6月底前后,江苏将完成商业车险改革配套工作。江苏保监局副局长王宝敏对记者表示,“按照中国保监会的安排,江苏作为第三批改革地区,目前已经启动各项前期准备工作。6月底前后,江苏各家财险公司的全新商业车险将与大家见面。”金陵晚报记者 黄伟涛

多项目影响保费变动

提前“消分”仍有记录

“从其他已经开展商车险改革试点工作的省市来看,新条款的费率与风险更加匹配,消费者普遍获益。”王宝敏副局长表示。据了解,2015年,首批试点的六个地区商业车险单均保费同比下降7.7%,约74%的车主获得降价优惠;商业车险出险率从2015年初的55%下降到年末的35%左右,减少约20%。

“改革后,机动车车型、历史出险情况和交通违法情况等项目将与新商业车险的保费关联。”王宝敏副局长表示,商业车险的改革将鼓励市民培养良好的驾驶习惯。“在保费计算公式中,无赔款优待系数(NCD  系数)的浮动范围从0.7—1.3扩大到0.6—2.0。举例来说,连续三年没发生赔款的车辆将享受保费六折的优惠;反之,上年发生5次及以上赔款的车辆,保费将上涨两倍。”

值得一提的是,很多前两批商车险改革省市的市民听闻商业车险改革之前去把被扣的分“消了”,就可以避免新购车险的费率增长。江苏保监局财险处王雷处长表示,“机动车违章记录都是全国联网可以查询的,这个方法根本没用。”

差异化理赔成卖点大型保险公司可能更有利

据了解,在商业车险改革的行业示范条款中,还将“代位求偿”全面纳入保险合同。

“比如正常驾车行驶的黄先生被一辆大卡车给撞了,交警判定大卡车全责,保险公司给出了定损价2万元。等车修好了,黄先生有可能遭遇索赔难。”人保财险南京市分公司的相关人士对记者表示,索赔难的原因一是卡车司机可能根本没买保险,而他自己又没钱赔付; 二是卡车司机消极对待赔付,不主动与自己的保险公司联系赔付事宜。

“这时,代位求偿将产生作用。无责方投保人可将追偿权转给自己投保的保险公司,此时无责任方所在保险公司可以先行向投保人支付赔偿款,然后再向有责方或其所在保险公司追偿保险赔偿金。”上述人士表示,这就很容易产生服务上的差异化。“比如商业车险市场份额较高的大型保险公司,很容易遇到两个自家投保人的纠纷,处理起来当然非常迅速;而小型保险公司就有更大的几率要和其他保险公司沟通。”





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