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车险定损霸王条款:省钱的幌子不省心的事

时间:2018-02-13 21:17   来源:www.chexianinfo.com

车险定损霸王条款:省钱的幌子不省心的事

车险定损霸王条款:省钱的幌子不省心的事

保险公司发短信说不“指定”定损和维修中心。邓莉摄

车险定损霸王条款:省钱的幌子不省心的事

  9月19日,青岛市重庆路二手车市场,一名男子在展示保险公司的格式合同。价值仅三四万元的旧车,须按十万元的新车价交纳保险费;出了事却只能按旧车价理赔——这样的“霸王条款”在车险行业竟大行其道。   新华社/图

  这年头,汽车不是什么新鲜事物,车险的广告更是随处可见可闻。广告里说得好:买车险买的是一份“保险”,如今推出各种业务,“省钱还省心”。可事实也并非完全如广告说得如此让人心安。最近,读者柳先生向记者投诉:保险公司从10月份开始又悄悄订了各种定损理赔新规矩,索赔起来真不省心。这到底是怎么回事呢?     记者 邓莉

  不在指定点定损?

  不赔!

  柳先生的车辆撞花了,保险公司现场勘查结束后,柳先生自行前往品牌4S店定损。当他开车到4S店致电保险公司派定损员时却遭到了拒绝。投诉后,柳先生才得知,这是保险公司从今年10月份起执行的内部“新规矩”:为保障和合作维修厂的利益,保险公司指定用户到指定定损点定损,否则无法定损、无法理赔。这让柳先生觉得匪夷所思,现场勘察后,保险公司发给他的短信里很清楚地说明:不会指定定损和维修地点,为何出尔反尔。他表示:“一般保险公司的定损中心的定损额会比4S维修报价低很多,所以我才坚持在4S店定损。”

  发生交通事故后,车辆定损是保险理赔的关键步骤,谁来定损?去哪定损?这里面猫腻最多。今年初,佛山一公司的保险车辆发生事故,因为没有遵照保险公司指定的定损点定损维修,遭到拒赔,在高明法院对簿公堂后,法院判决保险公司必须支付赔偿金。按照规定,保险公司这种私下指定定损点的做法是不合理的。

  但事实上,目前不少保险公司都有指定的定损或维修点,要求受损车辆到定损点进行定损维修,否则不予理赔。记者获悉,今年按照保监会的要求,保险公司不能再指定维修厂,但保险公司为了维护与合作维修厂的关系,还是私下指定定损点。“一般在哪定损就在哪里维修,这是惯例。保险公司现在的做法是变相地让客户留在他们指定的定损点维修。”某汽车品牌4S店的保险专员曹先生如是告诉记者,最近他也听到几位客户有类似的案例,由于保险公司定损员拒绝过来,所以最终还是被迫去指定定损点定损维修。

  [支招]在佛山的这桩案件中,法官指出,不仅车险定损点不一定非得保险公司指定,维修厂更不能由保险公司指定。作为小车主,定损理赔怎么方便怎么弄。如果有的4S店有理赔点,优先选择这类型的地方购买车险和定损,出了事,把车开过去,回头只管提车就OK。

  车险定损 十赔九不足

  买商业车险如何省钱,是很多车主关心的事情。就目前来说,各大保险公司的电话直销车险,报价普遍比4S店或代理点低。然而要留意的是,这买车险的钱省了,但接下来的理赔却未必能省下来。按照电话车险的规定,定损可以随意去任一维修厂定损,但基本是“十赔九不足”,即定损价格远低于实际维修价格,这一直是消费者被迫忍受的霸王条款。

  近日,央视《每周质量报告》曝光,保险公司降低车险定损金额,是因为其使用副厂配件代替了原厂配件作为定损价格依据。定损时,保险公司按照内部的一份《常用车型零配件价格目录表》价格定损,这套价格与市场价差距巨大。而保险公司对车险定损员的考核指标与车险定损金额直接挂钩,如果不按公司要求按低价定损,定损员不仅收入减少,还可能丢掉工作。保险专员曹先生告诉记者:买车险时,即使是目前残值仅有四五万元的旧车,也要按十万元的新车价交纳保险费;但出了事却只能按旧车价理赔,这样的“霸王条款”在车险行业大行其道。

  [支招]一般定损员对维权意识强、比较懂行的专业客户,才会使用正厂件的价格定损。所以,如果你决定在4S店维修的话,定损时尽量回4S店定损,否则定损价肯定会低。

  定损价:实际理赔时小心“打折”





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