阿根廷警察殴打俄外交官引发两国外交纠纷

来源:车险信息网  作者:   发表时间:2018-05-09 04:16:52

当晚,正营业的土特产店突然拉下了卷闸门,次日一大早记者再去探访时,土特产店里面所有的货物已经全部搬走了。20日,记者用电话与店老板王某某及其妻子李某某联系,他们都拒绝透露情况。

然而,有关知情人告诉记者,如果不是土特产店老板有背景,少年郑佳辉或许就不会死。记者了解到,王某某在卢氏县委信访办工作,其妻子李某某也是政府部门的一位工作人员。刘全也证实说,在郑佳辉报警后,王某某曾在店中用手机向公安局一位领导打过电话。

据悉,当时郑佳辉向警察交代偷了手机并埋在了一棵大树底下,但公安人员押着他到大树底下找时,却并没有发现手机。

刘全说,他无论如何也不相信郑佳辉偷了手机,因为平时理发店来生意时,小辉从来不克扣收来的钱,而且店里收钱的抽屉是不上锁的,如果小辉有小偷小摸的毛病,他和店里人肯定早就发现了。

据郑佳辉在遗书中提到的6个“好兄弟”介绍,尽管郑佳辉每个月只有200来元的工资,可他从来没伸手拿过不该要的东西。

据了解,郑佳辉的尸体目前还陈放在卢氏县的医院里,半个多月以来,他父亲郑兆颜及其叔叔和堂兄三人一直不停地通过各种渠道为他喊冤。河南商报

中新网3月26日电据国家发展改革委消息,为缓解国内成品油与原油价格严重倒挂的矛盾,做好成品油市场供应工作,根据《国务院办公厅关于转发发展改革委等部门完善石油价格形成机制综合配套改革方案和有关意见的通知》(国办发[2006]16号),经国务院批准,决定适当提高国内成品油价格,并同步出台对部分弱势群体和公益性行业的补贴措施。调整后的成品油出厂价格和各省(区、市)和中心城市汽、柴油零售基准价格表。

注:表中北京市汽、柴油为质量符合车用汽油、柴油北京市地方标准(DB11/238-2004,DB11/239-2004)的油品。

今天一大早,双胞胎姐妹林林、婷婷(化名)就赶到民航上海中等专业学校,她们是来圆航空梦的。

民航上海中专空中乘务招考今拉开序幕。“空哥”“空姐”的职业魅力不减,记者现场看到,160人的招生名额竟引来了5000多名考生报名。让人颇感意外的是,一位漂亮的“校花”初试即遭淘汰。

林林、婷婷从小能歌善舞,长得也很漂亮,亲戚朋友都说,以后她俩能当明星。可姐妹俩就喜欢做空姐,认为遨游空中的感觉就是不一样。所以,成为一名空姐一直都是她们的梦想。从去年开始,她们就进行一系列准备了,形体、舞蹈、普通话,练了很长时间。“我们对自己有信心!”双双拿到复试表格后,她们开心地说,“接下来还有复试、统一考试,我们会一起努力的。”

与往年不同,今年面试新增了心理测试。学生报名登记编号后,按顺序分成15人一组,填写一份心理测试题。记者看到,有这样一道测试题:你觉得森林是非常可怕、有点可怕、还是一点都不可怕?大多数学生填写的是“有点可怕”。

该校招生办主任徐斌介绍,空中乘务也是服务,会遇到各种情况,心理素质很重要。如社交恐惧、恐高、害怕封闭、黑暗等都可能影响服务质量,心情开朗的学生更受欢迎。华师大心理系硕士廖美云告诉记者,上述测试题回答“有点可怕”很正常,因为正常人的心理都是这样的,而一点不怕则反映出鲁莽心理。根据学生答题的内容,可判断他的性格、服务意识、情绪特征等。

目测室,15人一组依次站在评委前,“笑一个,放松点,怎么羞答答的”,“嘴巴咧小点,是让你微笑,别太夸张好不好”,“自然点,想象一下当空姐的样子”,主考老师的话语不时激起阵阵笑声。

三个动作考察学生一分钟内的表现:向后转,面对镜子调整自己的表情;然后向左转,让评委观察你的侧面形体;再向左转,直接面对评委,自报姓名和所在学校。由于时间太短,很多学生甚至还没准备好,面试就结束了,为此,主考老师有意制造一些轻松气氛,以缓解考生的压力。

面试初选过关者进入第二轮挑选,这次男女生混组,考生被要求现场走步,评委也会仔细观察考生的牙齿、肤色、有无明显疤痕等。

记者注意到,一些看上去长得很漂亮的学生未入选,而一些入选者的外貌并不很突出。对此,担任评委的上海航空公司人事经理表示,空哥空姐不是选美,相貌固然重要,但关键还要看考生是否有亲和力,是否乐意为别人服务,是否有良好的气质,会不会微笑等。一位遭淘汰的漂亮女生不满地说,自己是学校公认的“校花”,没想到面试竟会通不过。评委点评:面试时虽然注意到她很漂亮,但她一直绷着脸,神态懒散,这样怎能胜任空姐的职业。

徐老师表示,现在的孩子大都是独生子女,容易以自我为中心,较缺乏为他人服务的意识。面试时很多学生不想排队,不愿替别人传递报名表,甚至连和老师点头致意都不会,这样的学生根本不适合从事空乘行业。作者:□晚报记者贺天宝实习生朱行艳报道

金黄色的沙漠,渺无人烟的旷野,一位中国石油的员工站在火红的加油站大厅下,热情地等待着每一个有可能路过此地的过客……

这条以“不仅着眼于企业利益”为主题的形象广告最近每天都会出现在中国国家电视台中央电视台晚7点的《新闻联播》之后的黄金时段上。以往,在这个中国广告媒体中最昂贵的时段上,通常是竞争激烈的日用消费品以及民营企业们的斗秀场。

中国的大型国有企业正在为自己的形象,展开一场面向所有中国人的公关战。本报记者获悉,中海油集团也正在编制2005年的社会责任报告,很快会对全社会公布。在此之前,国家电网公司已经率先发布了它们的社会责任报告,这也是中国中央企业第一次就社会责任发布专门的报告。

这些大企业正饱受一系列关于行业垄断的指责。这样的指责在刚刚结束的全国两会期间达到了高峰,全国人大代表、国内知名企业家柳传志提议说,垄断性企业应该学会“反哺国家”。

中海油集团办公厅新闻发言人刘峻山23日在接受记者采访时说,除了编制2005年社会责任报告外,中海油还在编制一个社会责任计划,准备形成一个体系,除了环保方面,还有社会发展、可持续发展等方面的内容。

不过刘峻山说,这和社会上对国有垄断行业的批评无关。他认为,舆论之所以批评石油公司,是因为对石油公司不太了解,而事实上,国外的石油上游领域同样是寡头垄断的。

国家电网公司在3月10日发布了自己的第一份社会责任报告。这份长达52页,2.9万余字的报告,主要阐述了国家电网公司的价值观、核心业务运作的基本理念、对各方面利益相关者的责任定位和具体行动,以及公司重要的“六个角色定位”和“十个方面的社会责任”。

国家电网公司新闻发言人王敏称,通过发布社会责任报告,与社会各界就公司价值取向和社会责任追求实现系统有效的沟通,是公司主动融入世界发展潮流,勇于自我加压、追求卓越的自觉行动。

这也是中央企业首次发布社会责任报告。据悉,根据我国“十一五”规划目标,对国有企业的要求,除了实现国有资产保值增值目标以外,还提出了积极履行社会责任的新要求。

中石油的宣传部门不愿对发布形象广告一事发表评论,而中国石化协会副会长杨伟才不承认中石油面临着指责的压力。

中国石化协会由中国石油工业局演变而来,曾是中石油等石化企业的主管部门。

去年11月中旬,中石油所属的吉林石化双苯车间发生爆炸,污染物顺江而下,不仅污染了哈尔滨等城市,还直接威胁到了邻国俄罗斯边境城市的饮水安全。为此,国家环保总局局长引咎辞职。

杨伟才说,作为国家的支柱产业现在不发展石化业不行,而石化行业产生废气和污染是不可避免的。“现在就是要在治理环境污染的同时,加强与公众的沟通,让大家正确地认识石化行业”。

实际上,包括中石油、中石化等企业在内的大型国有企业一直遭受包括行业垄断在内的多种指责。最猛烈的批评来自于石油行业中的民营从业者。延吉兆源公司董事长康阳顺说:“两大石油集团每年上千亿的暴利背后,隐藏着全国成千上万的民营石油企业的牺牲,包含着全国各行各业为之付出的高昂代价”。

去年7月,油荒突袭中国华南地区,广州的加油站前排起了长长的等待加油的队伍。事后,也有舆论质疑两大石油集团有意制造油荒,以迫使国家有关部门提高成品油价格。

电力企业面临的指责也并不轻松,主要集中在一些落后的地区越修水电站越穷,因为发电企业除了建设阶段以外,对当地的就业带动非常有限,而留给地方的收益常常抵不上对当地环境的破坏。

记者在庆阳市采访时了解到,从1971年至1993年间,庆阳累计为中石油的长庆油田供应平价面粉11.5亿斤,为此财政倒挂2亿多元。

国土资源部的一位人士说:“石油公司每产出一吨油有的给当地只留下一两块钱”。

而中石油股份公司日前公布的2005年度业绩显示,公司以1333.6亿元净利润成为亚洲最赚钱的公司,这也刷新了其上市以来的盈利纪录。

中国电投公司的一位负责宣传的人士认为,外界的指责有的是片面的,国有企业更多的时候要从国家全局出发,服务于整个国家的发展政策,而不是单一的某个地区。

实际上,外界对于中央国企的垄断指责遭到了国务院国资委主任李荣融的反驳。他说,我们这些行业当中几乎没有哪一家是垄断的。实际上石油、电信、电力已经形成了一个基本竞争的格局,而且这些企业的主要资产都在上市公司。准确地说,他们的股权已经多元化、社会化。

无论是形象广告还是社会责任报告,这些举措能够重树国有大企业的形象吗?

上述国土资源部人士说,除了石油电力等企业外,现在铁路和电信部门的压力也很大,也在做形象广告,但行业垄断和行政垄断还是病根,垄断不除,形象难以迅速扭转。

早报讯美国密西根州一名男子最近将刚刚为他生下女儿的前女友告上法庭。让人目瞪口呆的是,他起诉理由竟是,女友违反两人当初谈恋爱时不怀孕生小孩的“协议”,所以他有权利不当爹。

然而交往数月后,女友却竟然怀上了他的孩子,并于8个月后生下一名女婴伊莉莎白。这名突如其来的女儿让麦特压根也没觉得“初为人父”的喜悦,反而备觉困扰。一怒之下,他竟与女友分手,并将她告上法庭,称女友违背了恋爱时的“不生孩子协议”,并宣称自己“有权利不当爹”。

此间分析人士认为,如果麦特赢了官司不用当爹,可能会鼓励有其他类似状况的民众跟进,势必也将引发各界重新探讨目前的两性及家庭关系。(李叶)

这是自1994年税制改革以来,消费税最大规模的一次调整。在国内财税专家眼中,这也是新一轮税收体制改革全面提速的信号。

“消费税调整早就在酝酿,但是需要在一个成熟的时机出台。”财政部税政司一位人士表示。

消费税是我国1994年税制改革时设置的税种,是根据特定的调节目的选择部分产品(主要是一些消费品)进行征收。当时主要选择了烟、酒、小汽车(视频)等11类应税产品。期间,财政部曾对烟卷、白酒、鞭炮等个别税率进行过调整,但基本属于微调。10年来基本没有大的变化。

一直研究税收问题的中国社会科学院财贸所张斌说:“目前各界对节约能源,保护环境,转变经济方式,缩小贫富差距,已经基本达成共识,在观念上已经没有什么阻力了。”

而“从征管操作上看,调整时机也已经成熟,”国务院发展研究中心宏观经济部政策研究室主任倪红日说。

此次消费税调整,大体分三类:一是抑制消费类,对人们身体有损害的白酒、烟草等税率调高了;二是收入分配调节类,新增了高尔夫球及球具、高档手表、游艇等高档消费的税目并取消了已经成为大众消费品的护肤护发类消费税目;三是能源节约环保节能类,比如增列了成品油、木制一次性筷子、实木地板等税目。

倪红日说,财政部早就认为,一些消费税税种经过这几年变化明显不合理了,但一揽子通盘改革要比一个一个项目地调整好,所以经过几年的调研和准备,现在已经形成了统一完整的框架。

早在2000年国务院发展研究中心、税收科学研究所等机构就做了相关课题,提出了调整消费税的具体方案。

但是,在过去几年中,对保龄球、桑拿、健身等消费品是否需要列入消费税的名单,石油等资源性产品是否应该开征消费税,都没有形成统一的意见。专家对高档消费品的界定也存在争议。

摩托车行业就消费税提出异议已有10年时间。除了对税率的争议外,摩托车企业普遍认为,消费税的征收应放在消费环节,而不是生产环节。

来自摩托车行业的统计显示,摩托车全年征收的消费税应该在60亿元左右,而实际征收数只有20多亿元,大量中小民营摩托车企业偷税漏税,导致正规交税的大企业日子艰难。

倪红日曾对摩托车行业消费税做过专门的课题调研。她对记者说,从行业公平竞争的角度讲,她们也在呼吁调整消费税。

2004年,钱江集团董事长林华中,力帆集团董事长尹明善就曾作为两会的代表委员提交过尽快改革摩托车消费税的提案,认为让收入低的农民承担高税收是不合理的。当年,国税总局、财政部也曾在重庆就摩托车消费税进行过专门调查。

关于汽车消费税的争论也颇为激烈。2005年年初,汽车业界就流传着好几个新税率版本。财政部有关负责人也曾公开表态,汽车消费税的修订方案已经完成,2005年出台。但因各方意见不统一,最终被搁置。

现在公布的消费税调整方案,其实是多方博弈的结果,一些民间和企业界人士的建议也被采纳。

张斌曾参与了摩托车消费税的课题调研。他说,这次摩托车税率,将现行10%的税率,改为按排量划分两档税率。政策导向明显。由于城市限制摩托车消费,现在摩托车更多的是城郊和农村地区农民、工人用于农业生产运输和代步的工具。对排量250毫升(含250毫升)以下的摩托车,按3%的税率征收消费税,有利于促进农村消费。同时,税率降低到3%,鼓励了自主品牌,合法纳税的企业发展,有利于行业的兼并重组。

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