星尘号飞船返回舱在美国犹他州沙漠着陆

来源:车险信息网  作者:   发表时间:2018-05-04 13:37:01

陈:1998年,纪文龙和老三(另案处理)介绍说刘是做生意的,找我贷款,借1000万。

昨日过堂的陈炳锡,已判死刑的张启生,创下了海南有史以来贩毒案中最高贩毒数量纪录的张瑞发、张纯烈,1996年落网的沈氏三兄弟……这些一次又一次因白色毒品震撼国人神经的名字,均来自广东普宁。

与云南边境的贩毒分子集团化不同的是,普宁的贩毒分子呈现家族化的特点。昨日过堂的9名被告均有或近或远的亲戚关系,张启生案也同样扯出自己的两个老婆,全家出动的齐齐贩毒,亲人之间难以割舍的血缘关系,一方面让他们的组织构架有失严密,另一方面互相包庇的现象也更加严重——这从昨日庭审上的陈炳锡拼命为自己老婆开脱的事实,已可见一斑。

1999年11月,陈炳锡案发之后,普宁被公安部定为全国17个毒品整治重点地区之一。2002年8月,全国毒品问题重点地区整治工作座谈会选在小城普宁举行,而在陈炳锡落网一年之后,普宁成功摘掉该顶“帽子”。

据记者了解,普宁市公安局目前已经掌握了5000余名在云南经商的普宁人详细资料,以摸清他们真正的“职业”,从源头处遏止恶之花的生长,是普宁消除白色噩梦的唯一途径。

新华网北京3月24日电(记者谢登科、张建平)中国建设银行有关负责人近日在接受新华社记者独家专访时,披露了建行吉林省分行两起重大案件的处理情况及责任追究情况。

这位负责人介绍说,2005年2月22日,长春市中级人民法院对三年前发生在建行吉林省分行原营业部所辖的朝阳支行、铁路支行的一起金融诈骗案作出了一审判决。此案发生在1999年12月至2001年4月间,当时诈骗团伙以长春市铭雨集团为掩护,拉拢腐蚀银行工作人员,采取私刻印鉴、印章,制作假合同、假存款证明书,伪造资信材料、担保文件等手段,进行贷款、承兑汇票的诈骗,诈骗总金额为32844万元。建行吉林省分行在自查中发现案件后,立即报告司法机关。

2003年初,建设银行对此案内部涉案人员及相关责任人员36人作出了严肃处理。其中,吉林省分行副行长兼营业部总经理杨森被撤职,总行在全行范围内对吉林省分行予以了通报批评。涉案的原铁路支行副行长郭强、朝阳支行营业部原主任于文辉等6名内部涉案人员被移送司法机关追究刑事责任,在此次审判中分别被判处无期徒刑、有期徒刑。根据司法机关的审判结果,建行还将对相关责任人员作出进一步的处理。

近期,有关媒体、网站报道了建设银行吉林省分行有官员涉嫌携800万美元外逃。此案系2004年12月,建设银行吉林省分行在机构整合中自查发现原长春市分行(后省分行营业部)国际业务部原负责人王兴泉涉嫌挪用资金,立即向司法机关报案,向当地金融监管部门报告,并积极协助将涉案人移送司法机关,并无人员潜逃。现已初步查明,此案主要发生在1997年间,司法机关已经依法查封扣押了涉案企业的部分财产。

这位负责人称,针对上述两起案件暴露出的问题,建设银行已采取了一系列整改措施,对原有的内部控制办法进行了修订完善,重点加强对基层机构网点和基层机构负责人、重要岗位员工的管理。从去年开始,建行全面实施了风险管理基础平台工程,把内控要求覆盖到所有机构、岗位、产品、人员和业务运行的各个环节。

新华网广州3月23日电(简陈明刘会清)3月23日,中国目前吨位最大、装备最先进、现代化程度最高的海事巡逻船“海巡31”轮,载着直升机靠泊广东省湛江海事局船队码头。

这是该船继2月23日正式交接并列入海事巡逻船编制在南海海区服役之后,首次在南中国海执行海上巡航任务。它标志着中国海事的水上安全监管、联合执法和快速反应能力迈向了国际先进水平。

中国海事“海巡31”轮是目前中国最大海事巡逻船,是中国海事系统第一艘拥有直升机起降平台、直升机库、飞行指挥塔等全套船载系统的海巡船,也是中国自行设计建造的第一艘装备直升机库的非军事船舶。

该船配备了中国第一台光电跟踪取证系统,可以及时快速地捕获目标并进行自动跟踪。该船还设有一套以太网络系统,配备了3台服务器和30台电脑,可以实现海上现场声像和数据的直升机与船舶之间的传输及船岸之间的互联和传输。

“海巡31”最大航速22节,在18节航速(34.7公里/小时)时,抗击11级风浪。该船安装有电动反渗透造水装置,每天可造水15吨,续航力达6000海里,可续航40天,具有到达世界任何一个海域和港口的技术能力,适航无限航区。(完)

中新社北京三月二十四日电(记者贾全欣)今天晚上,中海油与英国超准公司在人民大会堂签订联手勘探东海油气资源的合同,此举标志着中国东海能源勘探进入一个新的阶段。

此次中海油与英国超准公司联手勘探的中国东海25/34区块,距上海市东南方向约三百九十公里,水深七十五米至九十五米,面积达七千零六平方公里。根据合同规定,英国超准公司将于勘探期内采集地震数据并钻探井。

在本合同的勘探期内,超准公司将承担百分之百的勘探费用及风险,中海油将有权无偿参股此合同区内所有商业油气发现最多百分之五十一的权益。

中海油副总经理周守为在签字仪式上表示,中海油将继续坚持自营与合作并重的勘探方针,他表示相信,中英此次合作将有助于进一步明朗东海地区25/34区块的油气潜力,找到更大的天然气田和油田。

据知,目前中海油正在全力构筑一个纵贯南北的沿海天然气管网,从北至南,辐射环渤海经济区、长江三角洲经济区和珠江三角洲经济区。目前,在广东、福建、上海、宁波已经建成四大液化天然气进口站。在香港、辽宁、天津、山东、珠海、中山、宁波、上海、海南等地已经建成天然气供应站。

国际先驱导报记者李思骏报道解放军从福建沿海某基发射12枚巡航导弹,数分钟后,巡航导弹躲过台湾的防空系统,进入台北市区,沿着淡水河一路低空飞行,在抵达三重交流道附近时突然爬升,径直向陈水扁的官邸飞去……

日前,台湾岛内多家媒体几乎在同一时间刊播了大陆将用巡航导弹对台发动“斩首战”的消息。台“国防部”整合评估室主任林勤经日前向“立法院”报告称,大陆在2014年时可能以12枚攻陆基巡航导弹,经由淡海或淡水河等管道,攻击台湾北部某政经中心,可能攻击“总统府”。而根据计算,台军平均20.8枚“爱国者”导弹可拦截解放军8.1枚巡航导弹,另外3.9枚可能命中目标。

林勤经称,自1993年解放军在大陆东南沿海部署战术弹道导弹后,己具备猝然攻击台湾政经与军事基地的能力。台军导弹司令部司令古风泰3月21日针对大陆可能会如何发动“斩首攻击”主动表示,台“国防部”花了9天,经过1万次电脑运算,模拟出了解放军“犯台”的新手法。

台军方同时还大肆渲染所谓的“潜艇威胁”。台湾《中国时报》称,美方多次来台评估三军部队,极度重视反潜与反封锁战力。台军参考美军意见后,已经完成了对解放军潜舰封锁能力的研究。报告指出,解放军潜舰若对台封锁,可部署的伏击区有16处。文章指,高雄、基隆商港附近海域,各有两处适合伏击。在16处伏击区外,较远的外围,在台北飞航情报区边缘海域,还有6处海域,适合作为解放军潜舰预备伏击区。

台军方为何要在此时大肆渲染“台海危情”?台湾岛内蓝营“立委”就表示,军方是在试图为军购预算获得通过鸣锣开道。

这一点,在林勤经向“立法院”提供的报告表露无遗。林勤经称,为有效反制大陆战术导弹的威胁,台湾应筹获并部署新式机动反导弹系统。报告称,伊拉克实战经验表明,“爱国者”导弹都可直接命中目标,展现了“爱国者”三型导弹的良好性能,完全适用于对付大陆的导弹威胁。

至于“潜艇威胁”,台军方称,适合解放军潜舰部署的伏击区,也正是台方潜舰作战的攻击处。为了显示台湾购买潜艇的必要,台军方还炮制出了台潜艇对大陆潜艇1:8的“神话”。据称,去年“汉光”演习期间,台湾海军两艘潜舰“表现优异”,就是舰长选的伏击区佳,先期掌握舰只路径,不但通知海空兵力出击,一艘潜舰还打掉“敌”8艘潜艇。

台湾军方还吹嘘,台湾潜舰部队同样也设有对解放军作战的伏击区,共有10处。不过目前台军只有2艘潜舰具有战力,以部署于台海周遭的伏击区为主。台湾媒体披露的台军方另一份“内部”报告称,由于解放军反潜兵力薄弱,当台湾再获得8艘潜舰后,解放军要建立一支可恃的反潜战力,包括空中反潜机、反潜直升机、水面舰的拖曳声纳、水下的听音系统,以及潜舰,预估所需的投资经费,约800亿至1000亿元美金,是台湾采购8艘潜舰金额的8.5倍。能取得如此高的效益比,台湾焉有不买之理?

为了谋求“以武护独”,并博取美国等国军火商的欢心,陈水扁当局置岛内民众强烈的反对于不顾,上台不久就提出了总额高达6108亿新台币的军购计划。为了确保军购预算闯关成功,台军在陈水扁的指使下,可以说是机关算尽,不择手段。

由于6108亿元新台币的数目实在过于巨大,台军在数次失败之后,“主动”将金额一降再降。在此次提交“立法院”表决前,将军购金额进一步降低到4800亿。

为了确保军购闯关成功,台军甚至为此开展了数波重要的人事异动,调兵遣将加强与“立法院”“再战”的力量。

在大陆《反分裂国家法》施行之后,台军方企图“借势”使得军购案在“立法院”得以通过,但此次闯关再遭失败。对于这一结果,岛内有媒体发表评论指出,只要不谋求“台独”,就没有必要惧怕《反分裂国家法》,更没有必要购买大额军备。

从昨天起,北京市公交集团向社会公开征求规范公交站名的意见。22日夜,此消息在北京公交网上一经发布,在市民中间就引起了强烈反响。截止到昨天16时,公交集团已接到了60多份建言。站名如何进行规范?公交部门的具体计划成为市民关注的问题。昨天记者采访了北京公交控股有限公司总经理助理、运营部部长姚振平,他详细解读了本市公交站名的10宗“罪”,7项整改措施。

案例1:387路是北京早期开辟的一条公交线路,其中有一站名为小关。当奥林匹克体育场成为该地区标志性建筑后,此后开通的108路经停该地区的公交站则被取名为奥体东门。

案例2:629路公交车开通于上地地区改造前,公交站起名上地村。随着市政改造,上地村改为上地三村,运通公司的线路改成上地三村。上地桥成为该地区标志性建筑后又成为新开辟公交线路的站名。

案例:安定门、地坛公园相隔不过几十米,经停该地区的公交车站名也变得有点没谱儿,有的称之为地坛,有的则起名安定门,对乘客,特别是一些对北京地理不熟悉的外地乘客来说就找不着北了。

案例:学院路站是北三环上的一个公交车停靠比较集中的站点,如何在站名上反映出停靠三环主路、辅路是目前没有解决的问题。如300路该站在主路边停靠,而123路同名的站台则位于辅路上,同一名称位置不同。

案例:电车102总站标示为动物园,但是如果想去动物园的人乘坐102路从“动物园”下车,那么就会非常困惑和失望。因为实际上下车的位置为二里沟地区,离动物园还有很长的一段路。

案例:八通线中有广播学院路一站,可是本市目前所有在附近停靠的公交车线路统称为杨闸站,虽然公交站名设置在先,可是两种交通工具站名不统一给乘客换乘造成了麻烦。

案例:112路有北京印染厂一站,但该厂已经倒闭,许多不知道该厂的乘客对该站表示莫名其妙。

案例:北苑这个地名通州、昌平两区版图都有出现,经过两个地区的公交车也都以该名称作为站名,对该情况不清楚的乘客可能会出现南辕北辙的尴尬情况。

案例:106路电车有游泳池一站,之所以以体育场命名主要是当初类似场馆比较少,游泳池具备唯一指代性,但现在健身场所遍布全市的现实情况下再如此命名则有些不太适宜。

案例:东单地区是个大概念,路口东南西北一定区域都可冠以此称谓,公交车站名虽然都叫东单,但散落在路口不同位置的站牌则使等车人摸不着头脑。

案例:十里堡是北京的一个地名,堡(pu)字在一些公交站牌上的汉语拼音注音显示为(bao),这种明显的错误也会给人们乘车出行带来不少的麻烦。晨报记者李晨光

昨天,公交控股有限公司总经理助理、运营部部长姚振平向记者介绍,为实现本市公交站名统一规范的目标,按照初步估算,本市需要更换的公交站牌数在3万左右,除在内容上更加“合理、合法、合情、合规”外,新站牌的外观跟现有相比将无变化。“街上的站牌内容更换的同时,公交车上的电子报站名系统、电子显示屏系统、公交网站等配套系统上的站名也将一并进行调整,预算总额在650万元左右,年底前这项工作基本完成。”据悉,全市90%以上的公交站牌需更换。

虽然该项工作工期比较紧张,但是公交部门决定施工前要充分听取市民意见,“4月底前为完成征集意见阶段,欢迎市民提出建设性的意见,协助我们开展好这项工作。”姚振平说。

从昨天起,市民转达给公交部门关于站名方面的意见有两个渠道:通过公交信箱(在首页直接点击公交信箱栏目)或直接发邮件(邮件地址为bptc@bjbus.com),本次征求意见活动截至4月3日。

其具体要求为:按照北京市地名法的相关规定,公交车站站名应以当地地名命名(优先使用知名度高的地名),尽量不用企事业单位等名称命名。

位于北三环马甸桥与北太平庄桥之间有色金属研究所附近的一个公共汽车站台上有多组车站牌?熏而这些站牌上标注的本站名称居然有三个,有的叫马甸,有的叫马甸西?熏还有的写着北太平庄。这站到底应该叫什么?

3月2日,记者来到这个车站?熏看到约30米长的站台上立着4组站牌,其中725路与825路、957路等车的站牌在一组站牌架上,上面标注的站名是马甸西。730路、727路等车次的站名为马甸。而运通101、运通104等车的站名为北太平庄。郎女士告诉记者,总有人询问这里是马甸还是北太平庄。郎女士说:“能不糊涂吗?马甸桥和北太平庄桥有千米之遥,而这两个站牌却只隔了二三十米。”

运通104路的售票员告诉记者,这附近车多路口多,所以站位安排也就不一样。“如果有乘客乘车到这站附近,我们会主动根据其目的地进行提醒。”

记者了解到,截止到去年年底,本市共有公交线路517条,站牌32855块,4000多个站名,北京公交在努力为市民出行架造一张高效、便利出行网的同时,看似微不足道的小站牌屡现瑕疵,受到一些市民诟病。“我们已经派出了几十人完成了历时一个月的专项调研。”姚振平说,按照地名管理办法规定,公交站牌命名要遵循符合历史、照顾习惯、好找好记、体现规划四项原则,北京公交站牌出现问题并非违背了上述原则,而是缘于多种复杂原因。

公交站名、站牌乱的问题已引起了有关部门的关注,也成为了今年市政府为民办实事工程。公交部门经过认真调研,总结出以下七个改造方法,力促北京公交站牌年内大变样儿。

如停靠在东单地区的不同公交车站名将有小差别,站台在路口的位置将在名称里有所反映,届时,将出现东单(北),东单(南)等站牌字样。

北苑虽然在昌平、通州都有,但是为了方便市民区分,公交车站牌上将在北苑站后标注出其具体区位,会出现北苑(通州)字样。

不同的公交车到底停靠在环路的主路、辅路,一看站牌就会清楚,如上述123路的学院路站后将会加上辅路字样,而300路的该站名称后则有主路字样提示乘客。

按照目前的规划,本市以后30到50米内的公交车站牌名称将会统一,避免给乘客造成误导。

更换不准确的站名,按站台所在的具体位置重新命名。消除拼音、性质、历史等不准确因素,对站台名做重新考量。

从井冈山、延安到上海浦东;既是“熔炉”又是“窗口”;与传统的党校系统相补充,紧扣“执政能力建设”大规模培训干部

3月17日,海南大学经济管理学院院长黄景贵匆匆赶赴江西井冈山。他此行是受海南省委组织部派遣,到中国井冈山干部学院参加一项学习。

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