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来源:车险信息网  作者:   发表时间:2018-05-06 05:09:39

“没想到,他竟然从家里搬了出去,与二奶公然住在一起。”陈说,最终她将自己的丈夫告到了计生委、纪委和公安部门。

黔江区计生委接到举报后,最先开始了调查。据该委负责人介绍,他们派出专门的工作组,对举报内容进行了细致的调查和取证,结果属实。据透露,龚及其“二奶”住在黔江城区一个名叫水井湾的地方,工作组人员上门“拜访”时,他俩对婚外生育孩子的事均不否认,承认属实。最终,计生委开出一份三十余万元的罚单。

为什么处罚额度如此之高?据黔江区计生委负责人解释,按照相关条例规定,婚外生育子女的,按照双方年收入的六至九倍征收社会抚养费——龚的工资本上一年要领取两万多元,而“二奶”自述开一服装店,年收入两万元,双方收入加在一起,年收入将近五万元。照处罚的最低限(双方年收入的六倍)计算,应该征收社会抚养费三十余万元。

三十余万元社会抚养费,创造了黔江当地党政干部被征收抚养费的最高纪录。另据介绍,一位私企老板曾经因为违反计生政策,按照规定标准计算,计生委开出了一个征收三百万元社会抚养费的罚单。但由于在实际执行中存在诸多困难,最终收到的社会抚养费打了折扣。

据介绍,龚及其“二奶”均已经自己或者委托他人在计生委的处罚决定送达书上签了字。计生委有关人士说,目前款项尚未缴纳到位。

记者昨天拨通了龚德才的电话,他称包二奶之事纯属“道听途说,不足为信”,拒绝了记者采访。昨天记者前往黔江区纪委进行采访,办公室同志告诉记者,听说过这事,但目前还没有立案。

记者还了解到,龚的妻子陈某已经聘请了律师,以涉嫌“重婚罪”为由告到公安部门。据一知名律师介绍,先有法律承认的婚姻后有事实婚姻的,在司法实践中一般都以重婚罪论处。但具体如何定性,其中还受到很多具体的因素制约。

记者日前从广东省教育厅获悉,目前,广东省贫困大学生的比例已经达到13%~15%左右,特困生高达5%左右,也就是说,平均每100个广东大学生中,至少有13个贫困生,5个特困生。以目前全省80万在校生计算,全省的贫困大学生已经突破10万人。

虽然广东省教育厅及广东高校相继采取了“奖、贷、助、学费减免、特殊困难补助、绿色通道”等多种措施帮助大学生完成学业,但能够申请到国家助学贷款的还不到一半,靠勤工俭学岗位解决生活困难的也仅占贫困生的三成多!而无法靠这两个途径来解决上学问题的大学生,在多数靠举债或学校设立的“绿色通道”进入学校后,由于家里几乎不可能再有经济来源,使这些在校学子不仅生活异常艰难,学费更成了他们身上沉重的负担。

记者调查发现,在广州的10多所高校中,华南农业大学、华南师范大学、广东工业大学等高校的贫困生占了绝大多数比例,这与其招生规模大,学生大多来自贫困山区或农村不无关系。在这些高校,贫困生占了20%左右。特困生更是高达8%,有些连基本生活保障都达不到,这些贫困生基本上都是处于当地贫困线以下,甚至有的五口之家年收入只有2000元。

他们大多数入校时已经身无分文,或是家人流着眼泪四处举债,欠下一笔对他们来讲无异于天文数字的巨款。入校后,他们只能通过高校开设的绿色通道先免费入学。以华南师范大学为例,每年入学新生有6000人左右,因为贫困办绿色通道入学的就有400多人,其中特困生有近300人。广东工业大学每年有一万多新生,贫困生达2000多人,每年不能交足学费的就有1000多人。

因为贫困,他们连早饭吃与不吃也要斟酌再三;因为贫困,有的学生不得不在漆黑的夜里到校园的垃圾桶里翻捡食物……这些催人泪下的故事,真实的发生在贫困大学生的身上,信息时报从今日起和您共同来关注和帮助广东的在校贫困大学生。

去年新生入学不久,一天深夜,学校校园里漆黑的夜空下一片静谧,清洁工王婶刚刚清理完饭堂的最后一批污物,关好门准备回家,突然发现远处的垃圾箱旁,一个矮小的身影正在垃圾箱里翻找着什么,又过了三分钟,黑影突然不动了,仔细找找才发现旁边的草地上坐着一个人。王婶立刻上前看个究竟,从背影,王婶断定是一个女学生。怎么学生还有捡垃圾的嗜好?而且,看样子这个女生好像在吃从垃圾箱里拎出来的剩盒饭!

为探究竟,第二天傍晚,王婶特地从学校食堂里买了两个面包,用塑料袋包好,在晚上9点多的时候,悄悄放在垃圾箱上,自己则躲在远处观看。果然,10点以后,小黑影又再次出现了,她向四处看看后便走近垃圾箱,还好,她先看到了垃圾箱上的塑料袋,当发现里面是面包后,便狼吞虎咽的大吃起来!

接下来一连三天,王婶总能看到这个捡垃圾的女孩,可惜的是,因为夜色太黑,根本看不清人脸。为了不让女孩受惊,王婶也没敢走上前去,认认女孩的模样。

心事重重的王婶最终将此事反映给主管学生工作的一位校领导,领导听后,当即委派学生处的负责人火速调查此事,并分析认为,这名学生很可能是学校的一名贫困生,因为拉不下面子,没有申请勤工助学,才出现如此离奇的举动。负责人说,在寻找这名贫困生时还真费了些功夫。负责人到学校后勤部印出所有新生的饭堂消费卡,发现有三个人的伙食卡上存钱很少,日消费几乎为零,于是对这三名学生进行调查。开始时将眼光锁定一位四川学生,但最终调查发现,这名学生不但不穷,她的父亲还是某个公司的老总,所以,她根本不需要在饭卡上消费。之后又调查到一名湛江的学生,但该生是一名男生,最终才找到这名女生,她就是本文主人公竹叶。

经调查,竹叶的家在广东揭阳山区一个边远的小村,这是一个出了名的贫困村,而竹叶的家里因为有8个兄弟姐妹,使日子过得格外艰难。家里没有任何外来收入,全靠几分薄地,种的粮食有时连维持温饱都成问题。两个大姐只读到小学三年级就主动辍学回家了,现在同时在读的有她和四个弟妹。

“没有文化,就只能干苦力,只能永远过穷日子,而女孩子就更惨了。你聪明,读书又好,一定要把书读下去,做个有出息的女孩。”这是大姐出嫁时对排行老四的竹叶说的一句话。这句话对她影响很大,竹叶决心要做一个走出山沟的文化女孩。

从那时起,她更加发愤读书,以始终全校第一的成绩,考入了县重点中学。三年后,以优异的成绩考入了广东省重点高校,也成了村里唯一一个考上大学的学生。

在和竹叶聊天时,这位以优异成绩考入重点高校的女孩始终比较腼腆,低着头声音很小,话语中带着几分胆怯。在拿到录取通知书后,学费成了大问题,父母跑遍了所有能借到钱的地方,在村民的帮助下,竹叶终于怀揣着5000多元来到了学校。可交了学费和住宿费后,竹叶已几乎身无分文。“刚进学校,有困难不知向谁说,那段日子很难熬,有些不堪回首,还好学校为我及时找了一份兼职,每月150元,才使生活有了保障。”她坦言,家庭的贫困曾令她不太自信,很少主动与同学沟通,到目前为止,她去食堂吃饭绝大多数都是独自一人,她每次都只花一块五,打一菜一饭。因为还要买一些教材及一些日常洗漱用品,竹叶只能放弃吃早饭,一天的饭钱要控制在3块钱以内。

竹叶告诉记者,因为家里还有四个弟妹在读书,从上高中起,家里就为她开始借债,交上第一年的学费后,家里就不可能再拿出一分钱了。她必须靠自己的努力才能上完大学。可是自从学校搬进大学城后,为了学生安全,学校要求学生不要到外面打工,所以,所有的收入只是在学校兼职的150元钱。有时会有一些意外支出,遇到这样的情况,就只能是找同学们借,而还钱的惟一途径就是从嘴里省。有时会饿得很难受,但农村出来的竹叶自认为身体素质不错,可以耐得住。“我回家是从来报喜不报忧的,说了爹妈会担心,即使是担心,他们也没办法,所以干脆不说,让他们宽心点。”

因为实在困难,在大一期间,竹叶没有买过一件新衣服,穿的全是高中时的旧衣和姐姐们穿过的衣服。只有在今年暑假前,考虑到这个假期不能回家,必须打工挣学费,要有一件像样的衣服,才买了一条18块钱的新裙子。“因为没买过衣服,也几乎没上过街,所以,我要请同学帮忙,这条裙子原价40块,在同学们七嘴八舌的讨价还价下,老板才卖的,其实,18块钱对我来说也挺贵的,那是我6天的生活费。”竹叶说道。

在学校的介绍下,今年暑假,竹叶找到了一份包吃包住并一个月有1000元收入的家教,这让她异常兴奋,她说,很有压力,天天想着如何教好,不能辜负了人家给的这份工资。对于这1000元,竹叶说:“教材费、水电费等开学的新费用可以保证,可新学期的学费至今仍没有着落,回家要是不可能的,因为村里的人都很穷,借了第一年,第二年怎么也开不了口了,即使开口,也很难借到,申请的助学贷款到现在也没批下,真不知道怎么办……”说到这,竹叶把头低得更深了,把脸全部埋进了头发里。

价值近300万元人民币的法拉利360SPIDER-F1排挡跑车全球每年诞生30辆,据说销往中国的只有1辆,而这款独一无二的法拉利跑车的车主就是王朝酒店董事长董荣亭。不过,如此名贵的跑车不仅从未给董荣亭带来过片刻好心情,还被指是一辆车展上的展览车,而现在,为了这辆“百病缠身”的法拉利,董荣亭再一次走上法庭。

自从成为董荣亭的“座驾”后,这辆名贵跑车几乎一直蛰伏在车库里。“车子只是来往于家里和汽车检测中心之间,几乎没有真正派上用场,”董荣亭摇着头说。

董荣亭回忆,2003年4月23日,他从上海虹桥汽车销售有限公司(以下简称虹桥公司)购买了一辆价值299万元的红色“法拉利”跑车,交付了150万元订金后,双方约定在当年6月23日提交车辆。并约定违约金以日计算,每天支付车价的千分之三。

然而,当这辆红色“法拉利”轿车运抵上级进货方御车行(天津)国际物流有限公司后,到天津验货的虹桥公司人员发现该车车身表面喷漆存在一定瑕疵,因此不敢接收。而董荣亭得知这一消息后,也拒收存在质量问题的高价名车。三方陷入僵局,合同到期后,由于虹桥公司迟迟未能兑现合同,去年4月9日,法院作出终审判决,由虹桥公司支付给董荣亭违约金(每天8970元)超过188万元,这也创下国内单车买卖纠纷标的之最。

判决后,以100多万元的价格买下了价值300万元的法拉利跑车的董荣亭,虽然引来诸多羡慕的目光,但坐拥名车的他却始终高兴不起来,法拉利日后的种种反常现象令他烦恼不堪。

在交付车子的那天,董荣亭终于如愿以偿地见到了这辆法拉利,但令董荣亭纳闷的是,车子码表显示该车已跑了434公里。

由于国家对新车码表公里数没有具体规定,董荣亭将车子开回家后,便向市消保委发函,询问法拉利新车交付时码表公里数应该是多少。

消保委随即向上海的法拉利中国总部发出咨询函,法拉利答复称,对交车时公里数原则上没有强制性规定,但是为了严控新车质量,公司在车辆出厂交付之前,对新车做20~25公里路试;如小部分不符合要求,将做第二次路试,公里数为10~20公里;若还不能达标,则做最后一次路试,公里数为10~15公里。

“这就意味着,一辆新的法拉利出厂前里程数最多不超过60公里。”董荣亭说。

对此虹桥公司表示,车子在天津时就是434公里,从天津运到上海,从没有下过地。为防万一,虹桥公司还在车轮上粘贴了封条,并请公证处做了公证。据天津御车行一位已经离职的销售人员透露,这辆车曾是车展上的展览用车,从进入中国到辗转至董荣亭手里已有两年时间,而且还曾在东莞、广州做过两次车展。

而之后法拉利更是不断“发脖:董荣亭的司机在检测法拉利性能时,发现电瓶竟然放不出电,同时车辆窗玻璃不能闭合、车辆音响无法使用等病情也陆续发作。

对于董荣亭提出的质量问题,虹桥公司也向天津御车行发函转告。天津御车行向虹桥公司作出回复,表示尽快更换电瓶,但却在函中指出:“董先生提出关于车辆的问题,纯粹是由于(董)操作(不当)而引起的。”

董荣亭告诉记者,他曾经要求法拉利中国总部的维修人员上门检查,在维修人员将电瓶拆下时,意外地发现这个电瓶根本不是法拉利原装电瓶,而是某日本品牌。维修人员称,按照常规,法拉利原装电瓶外壳被密封,性能非常好,一般情况下不需要进行保养。无奈之下,董荣亭不得不用助动车电瓶给法拉利跑车送电。“听上去似乎像天方夜谭,但这的确发生在世界名车法拉利跑车身上。”董荣亭说。

本报讯8月12日,记者从独山警方获悉:62岁的广西人廖某某在黔南州独山县嫖娼后,染上了久治不愈的性病。这个急败坏的老者竟然跑到派出所,请求民警为他“主持公道,追讨医药费”。

8月5日这天,现年62岁的广西南丹人廖某某来到独山县下司镇派出所,请求派出所民警为他寻找一卖淫女,要为他“主持公道,追讨医药费”。原来,今年2月14日,廖某某到独山县下司镇赶集时,别人向他介绍了一个卖淫女,廖某某付给该卖淫女12元钱后,进行了肮脏交易。可是回家不久,廖某某就发现自己感染了性病,久治不愈,不但使他经济上承受不了,而且在精神上也痛苦不堪。思前想后,8月5日,他决定到派出所求助,请求民警帮他找到该卖淫女,并要求赔偿其“医药费、精神损失费、误工费”等。

廖某某这一天的请求,令民警啼笑皆非,作完笔录后,民警依法对自投罗网廖某某作出了治安处罚。(蒙影本报记者杨杰)

马六甲海峡沿岸三国邀请泰国参与海峡安保,拒绝美、日、印的派兵企图,并认为中国参与马六甲的安全保卫是正面的

8月2日,印度尼西亚国防部长苏达尔索诺透露,中国曾经提出一个协助印尼加强马六甲海峡安全的建议。不过,苏达尔索诺没有提及中国建议的内容及协助的方式。此前的7月30日,印尼总统苏西洛刚刚结束对中国为期4天的国事访问;8月2日,马来西亚副总理兼国防部长纳吉布在吉隆坡宣布,马来西亚、新加坡和印尼3个马六甲海峡沿岸国家已原则上同意从9月开始在马六甲海峡进行联合空中巡逻。他同时表示,泰国虽然不是马六甲海峡沿岸国家,但对维护马六甲海峡安全方面也表现出了浓厚兴趣。

由于此前海峡沿岸三国拒绝了同样非海峡沿岸国家、美国的派兵协防的要求,此次邀请泰国参与海峡安全维护令人颇感意外。同时,中国将以什么方式对三国进行协助也已引起相关国家的关注。

马六甲海峡由马来西亚、印度尼西亚和新加坡三国共管。它是全球最繁忙的海峡之一,承载着全世界1/3的贸易货物和1/2的原油运输。从1990至2002年间,中国85%的进口原油和日本90%的原油都通过这里。

但不容乐观的是,国际海事局位于吉隆坡的反海盗中心称,2004年,海盗在马六甲海峡成功作案189起,占全球海盗作案数量的40%。另外,在新加坡附近的最狭窄处,海峡宽度仅为2公里。万一海盗袭击在这些地方发生,或者海盗与海军或水警在这些地方爆发激战,这条联系全球物资的生命线将会中断。

马来西亚海军高官8日在雅加达与苏达尔索诺单独会晤后表示,一些国家有参与马六甲海峡安保工作的愿望,“这是一件正面的事情”,但其行为必须符合新马印三国就守卫海峡而达成的合作协议,三国将不会就他方参与事宜单方面做出决定。

美国一直计划派兵进入马六甲海峡,以“恐怖分子可能会在海峡内发动袭击以切断全球经济生命线”为由,屡次提及派兵的要求,力图获得对这条全球经济生命线的控制权。这与韩国、中国相对含蓄的作风形成鲜明对照。

美军负责亚太地区事务的高官艾伦8月3日在与印尼军方商谈过军事合作事宜后,就海峡沿岸三国在吉隆坡会议中达成的共识发表讲话说:“美方非常有兴趣帮助海峡沿岸三国建设防卫力量。”海峡沿岸三国中,只有新加坡与美国较为亲和。新加坡曾建议邀请美军参与海峡安保巡逻,但马上遭到印尼和马来西亚的谴责,理由是类似行为将引起主权纠纷。

苏达尔索诺此前曾表示,印尼理解美、日等国参与马六甲海峡安保工作的愿望,但美、日只能提供技术性协助,如捐赠巡逻舰和探测器,以支持海峡沿岸三国的安保工作,但必须明确的是,美、日不必出动军队。“美、日等国参与马六甲海峡安保工作的前提,是尊重海峡沿岸三国的主权,离开了这个前提,什么都不能谈”。

8月初,马六甲海峡沿岸三国分别在吉隆坡和印尼廖内省举行了两次高官会议,专门讨论海峡安全保卫问题。在吉隆坡会议结束后,马来西亚国防部长纳基再次强调,欢迎中国和美、日一起为海峡安保提供援助,“但是不能以牺牲国家主权和领土完整为代价”,“他国只能提供军事及技术资源,但不能介入海峡的管理与指挥工作,按照新的安保规划,新马印用于空中巡逻的飞机不够,相关国家可提供此类援助”。

对于东亚中、日、韩三国,印尼国防部长苏达尔索诺表示:“这些国家的石油需要经过马六甲海峡。这条海峡是它们的利益所在,但是,我们只需要技术协助。”

在吉隆坡和廖内会议后,海峡沿岸三国初步达成了邀请泰国参加安保和开展海空联防的共识。海峡沿岸三国在吉隆坡初步决定,与泰国共同成立海空委员会,采取预防性措施,保障海峡安全。该委员会下设一个海事委员会,负责海上安保,另有一个代号“空中之眼”的委员会,负责空中侦察。此外,新马印泰四国还可按照各自需要成立自己的指挥部,负责自身海域的巡逻。

8月22日,三国还计划邀请泰国参加在廖内省举行的协调会,以确定有关海峡安保的标准作业程序。

分析人士认为,海峡沿岸三国邀请泰国入局,是制衡美国野心的一个新举动。此前,它们曾考虑邀请印度入局,因为印度的海军力量在亚太地区相对强大。但是,印度的整体国力较强,找这样一个“拍档”恐怕会触动美国、中国、韩国、日本等相关国家的敏感神经。

泰国入局则不会引发强烈反应。同时,泰国的加入可以作为三国加强海峡安保工作的亮点,因为装备了航空母舰和从中国等国进口水面舰艇的泰国海军实力相对强大。这还可以回击个别国家以海峡沿岸三国军力薄弱、欲派本国军队进驻海峡的企图。

在学校的时候,他是一位让老师和家长头痛的“差生”,高考落榜。谁曾想仅仅数年之后的今天,年仅21岁的他不仅获得了几项世界级的高难度网络认证、参与过几项国家级的网络工程设计,而且手中还拥有数项国家专利等待开发和转让。那么,这位高考落榜生究竟是怎样走出困境、选择人生并走向自己成功的呢——

1998年夏天,对于17岁的李明来说绝对是一个黑色的季节,也是他人生路上品尝到挫折与痛苦的一个苦夏。这一年,他高考落榜了。

在世俗的眼里,考上大学是当今社会走向人生正道的第一个关口,可17岁的他却偏偏在人生这个最紧要的关口重重地摔了下来。他只考了200多分,这个分数足以让他在他所就读的河北省藁城市一中拿倒数第一(后来一查果真如此)!

七月里,每个家长都在拿孩子的成绩互相攀比着。考得好的,无疑是很长面子的一件事情,无论是考生自己还是家长都笑逐颜开、兴高采烈。而那些落榜生和他们的家长们,却掩饰不住无限的伤心和失望。在当今这个文凭至上的社会,考不上大学,就意味着你的人生道路从此将更加艰难,你未来的人生将可能就此而丧失希望,你将来可能永远挣扎在社会的底层……那几天,李明的母亲虽然仍每天上班,却笑容全无,因为与她在同一办公室的一位同事的女儿,高考一下子考出了610分的高分。两相比较,李明一家的生活一时暗淡无光,父母亲在外面几乎抬不起头来。

虽然自己学习不好,但李明从不认为自己是笨拙愚钝的学生。对于未来,他另有打算,只是他的这种打算与眼下的学习方式和现行的学校教育严重相悖,使得他在学校时屡受歧视、进而在高考这一事关人生前程的关口败下阵来……

高考落榜、年仅17岁的李明面临两条路的选择:要么复读,要么自学考试。复读李明不愿意,他再也无法忍受那种氛围。于是他选择了石家庄一所计算机自考学校。

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