女子以身相许报恩 丈夫前妻用辣椒塞其下身

来源:车险信息网  作者:   发表时间:2018-05-11 17:35:14

活力门事件令日本举国震动。活力门公司是日本三大门户网站之一,1997年成立,主要提供因特网服务。据其发言人说,活力门迄今在日本有44家子公司,许多都是并购企业。不过,在曝出欺诈和假账丑闻后,这家曾如日中天的网络公司如今已是山雨欲来风满楼。(新华社)

1月15日,一场突如其来的车祸将嘉峪关市14岁的女学生梅君(化名)的右脚截断,为了赶赴兰州紧急实施再植手术,家属在事先征得嘉峪关机场方面同意的情况下购买了当晚6时的机票,但出人意料的是,当他们在登机前赶到机场时,工作人员却拒绝伤者登机,无奈之下他们连夜乘坐救护车赶到兰州军区兰州总医院,但是梅君姑娘却失去了最佳的手术时机,只得截肢。

1月15日上午10时50分,嘉峪关市14岁的女学生梅君乘坐一辆面包车前往火车站接人,在距离车站八九公里的公路上,一辆迎面驶来的北京吉普与面包车相撞,梅君的右脚丫当场被截断。事发后,梅君当即被送到嘉峪关市医院紧急救治,但经检查,医院建议到兰州的大医院进行再植手术。

梅君的父亲告诉记者,当时他们就考虑到孩子的伤情严重,担心机场方面可能不给他们卖机票,但经过和嘉峪关市医院的医生反复协商后,认为孩子生命没有危险,可以登机。于是,他们匆忙赶到机场,向机场工作人员说明了孩子的病情和迫切需要赶赴兰州做手术的情况,最后,机场方面同意登机,他们购买了当晚6时飞往兰州的机票。“1小时左右就可到兰州,医生说时间完全能赶上。”梅君的父亲说。由于机票紧张,他们只买了两张机票,梅君的父亲决定,由嘉峪关市医院的护士长带着孩子先行赶赴兰州。

同时,梅君的家属通过兰州的朋友和兰州军区兰州总医院取得联系。当天晚上,该院骨科一切准备妥当,等待伤者来兰入院做手术。

一切安排妥当后,梅君家人于当晚6时前赶到嘉峪关机场,等待登机,但是出乎他们意料的是,机场工作人员却拒绝他们登机。梅君父亲说:“为什么当时同意了,现在突然变卦了?”后来,他们虽多次交涉,但机场方面还是不准他们登机。“我们看着飞机慢慢起飞,心凉透了。”梅君父亲说。当晚他们用医院的救护车,送孩子赶赴兰州。

梅君的父亲说:“我们一到急诊室,大夫惋惜地说,你们不是坐飞机来吗,怎么现在才来?太晚了啊!”在万般无奈之下,为了保住孩子的生命,16日上午12时许,医院给梅君进行了截肢手术。

18日下午,记者赶到兰州军区兰州总医院骨科,看到梅君躺在病床上,右下肢缠着厚厚的绷带,一旁的母亲含着泪花在照顾她。

梅君的父亲说,医生告诉他,再植手术必须在断肢后8小时内进行,冬天较冷,最多也不能超过12个小时。如果当时乘坐飞机来兰,完全可以做再植手术;如果机场当时拒绝给他们出售机票,他们将尽快乘车赶赴兰州,也可赶在“有效时间”内做手术。嘉峪关机场突然变卦,延误了他们的时间。“他们应该给个说法!”梅君的父亲说。

就此事件,本报记者1月18日下午在嘉峪关机场进行了调查采访,机场方面认为他们已经破例给予病人照顾,病人最终未能登机,机场和航空公司没有责任。

机场运输部负责人告诉记者,当日执行飞行任务的航班系海南航空公司一架“多尼尔”型号的小型飞机,仅有座位32席,根本不具备承载担架病人或高危病人的乘载能力。按照规定,病人在购买机票时应该递交申请,经机场确认符合登机条件后方可售票。在梅君家属购买机票时,机场方面就此规定做了说明,但不知什么原因,家属在电话里隐瞒了病人的病情,导致机场出售了机票。

该负责人讲,病人所乘救护车到达机场时已经是1月15日17时48分,当时梅君躺在担架上并带有输液器具。按照规定,飞机在起飞前20分钟就已经停止检票,况且,病人的现状也不具备登机条件。尽管如此,机场方面还是破例给予了照顾。他们一方面向医护人员询问病人的详细病情,一面与航班负责人联系协商,但终因航班负责人的拒绝而未能如愿。就机票问题,该负责人明确表示,所售两张机票在一年内可全额退票。

机场有机场的规定,航班有航班的约束,当这种规定和约束与人的生命发生冲突时,究竟应该如何处理?就此矛盾,市民众说纷纭,大多数人将矛盾的根源归结于机场的规模。他们认为,如果机场能够起降大型飞机,遇到这样的事情也就容易解决了。但也有人质疑,机场和航班的相关人员是否真的“急人所急”了。

市民的担心不无道理,与此相关的问题也早已引起嘉峪关市政府和有关部门的重视。所幸的是,嘉峪关机场改造项目已经得到落实,波音737客机将于今年8月起在该机场起降。(文/图本报记者朱静渊董开炜)

“美国在台湾协会”17日突然对外公布了该协会驻台北办事处处长包道格离职的消息。美方发布的新闻稿非常简短:“任职三年半之后,包道格即将于1月25日离开台湾。”消息没对这一重要人事变动做任何解释,让许多人相当惊讶。包道格是美国政府驻台湾的最高代表,虽然名为处长,实际可不是一个小官,怎么说换就换了呢?这对台美关系是“福”还是“祸”?接任他的又将是谁呢?

包道格的离任之所以能引起广泛关注,一是因为他处的位置重要,二是因为他引起的争议比较大,美国共和党的鹰派和民进党的“台独”分子都曾恶言攻击过他。

包道格是美国少有的“知识经验丰富,对台湾和两岸关系都有深入了解”的官员。1980年,包道格曾在美国驻华大使馆短期工作过,后赴美国驻新加坡大使馆工作。1986年,包道格在里根政府的国家安全会议任职,此后一直待在国安会。在老布什任内,他担任国家安全委员会主管亚太政策的资深主任,是国安会内掌管亚太事务的最高层官员,直接参与对亚太事务的决策。在克林顿的8年任期内,包道格仍以在野的身份参与亚太事务。他成立了亚太政策中心,提供咨询服务。由于他对亚太特别是中国问题比较了解,他和何汉理等4人在美国政界一直被视为是对国务院最有影响力的人物,甚至有人以“华府四人帮”称呼他们。

2002年4月,在被共和党鹰派拖延了一年多之后,布什政府正式任命包道格为美在台协会台北办事处处长一职。不过,他还没踏上台北的土地,批评他的声音就不断,《华盛顿时报》、《台北时报》等都以整版篇幅攻击他。当时的台湾媒体就说,他踏上台湾的第一天开始,感觉就不好。

在他任内,美台关系几经波折。刚开始是陈水扁当局大搞“一边一国”、“公投”等,不断冲击布什政府台海政策的底线。美国政府多次表示不悦,包道格忠实传达了美国政府的严重关切,导致他与陈水扁当局之间摩擦不断。台湾媒体称,由于他与陈水扁很难沟通,在他上任不到两年的时间内,台美双方秘密举行了9次“部长级”会议,而他完全被蒙在鼓里,处境非常尴尬。

2004年台湾“总统”选举出现重大争议,陈水扁屡次批评包道格在选后先去拜访连战。民进党还给包道格贴上了“亲中”的标签,不少“立委”对他强烈不满,号称民进党“三大活宝”之一的林重谟,因为军购案,曾公开大骂包道格是“美国派来的一只恶狗”。另一个“活宝立委”蔡启芳更是不留情面地说:“美国派一个‘亲中’的代表包道格来台湾作威作福,并封锁台湾所有消息,只允许有‘亲中’的信息传往华盛顿,这样维护中国利益的美国代表,怎么可能为美国利益着想呢?”蔡启芳还说,这就像是“在台湾饲养包道格这只老鼠,咬美国的布袋”。

显然,包道格已经成为陈水扁当局通过各种管道欲除之而后快的人物。双方关系越闹越僵。2005年底,包道格缺席台军“基德”舰成军典礼,并且在感恩节没邀陈水扁吃火鸡。

台湾《联合报》认为,包道格离职还与他受到美国政敌的攻击有关。美国媒体曾报道说,包道格与美在台协会理事前主席夏馨在台海政策上立场分歧,甚至与布什发生严重争执。

美国国务院于2005年7月完成一份内部评鉴,点名批评包道格,称他作风傲慢、行事独断,难以接受不同的声音,与美在台协会员工关系紧张。更为严重的是,他汇报给美国的台湾形势分析不正确,令美政府误判。这份评鉴唯一肯定包道格的是,他正确传达了美国政府的政策,让陈水扁当局的立场软化,降低了两岸紧张关系。

有知情者表示,这份报告等于宣判了包道格政治前程的“死刑”,阻断了他在布什政府内就任其他职务的机会。

2005年上半年,包道格离职的消息就频繁见诸岛内媒体。2005年7月,包道格任期届满3年,但因继任人选未定,包道格向美国国务卿赖斯表达续任半年的意愿。台“外交部”高层透露,去年11月美就透过非正式管道将包道格即将离职的时间告诉台湾当局。

台湾媒体猜测,接任美在台协会台北办事处处长的人选可能是美前驻吉尔吉斯斯坦大使杨苏棣。

杨苏棣幼年时随家人在台湾的高雄市居住过2年,在芝加哥大学取得博士学位后于1980年考进美国国务院,先后处理过俄罗斯、中亚、南亚等区域事务,曾在北京、莫斯科和台北等地工作,为职业外交官。1998年至2001年,杨苏棣任美在台协会台北办事处副处长,据说与台湾当局关系不错,离任前曾被陈水扁授予大绶景星勋章,创下台美“断交”后台“总统”授勋章给现任美在台协会官员的先例。2001年到2003年间,他先后在美国国务院巴基斯坦、阿富汗及孟加拉国办公室和中国及蒙古事务办公室出任主任之职,可以说对中亚和南亚地区事务了如指掌。2003年4月,杨苏棣被任命为美国驻吉尔吉斯斯坦大使。

在杨苏棣的职业生涯中,曾两度引起媒体关注。一是2005年三四月份,吉尔吉斯斯坦发生“颜色革命”,时任美国驻吉大使的他立刻成为关注的焦点,频繁接受各国媒体采访。

中亚新闻社撰文分析说,美国大使在“颜色革命”中充当的真实角色是“战地指挥官”,在“前线”实施“演变”的计划。

去年5月,杨苏棣再次成为关注焦点,媒体曾一度盛传他将接替包道格,肩负起改善美台关系的重任。当时有媒体评论,杨苏棣之所以能成为内定的人选,就是因为美国务院认为他能够更好地掌握台当局,使其配合美国的政策。

美在台协会是美台沟通的重要管道之一,名义上是“非营利性团体”,实质上是一个不折不扣的美国官方机构。美国媒体称,美在台协会台北办事处处长是美国政府驻台湾的最高代表。现在,被视为“亲中”的包道格离任,可能由搞“颜色革命”有功的杨苏棣接任,将对美台互动产生一定的影响。

专家分析指出,第一,美在台协会今后可能加大与民进党的沟通力度,更清晰把握陈水扁当局政策走向。第二,在美国台海政策与陈水扁当局“外交政策”的动态平衡中,美在台协会有望起到更加积极的沟通和协调作用。杨苏棣长期从事外交工作,唯美国国家利益至上,他上任后将清晰准确地传递美国政府的有关讯息。陈水扁当局推行的诸多政策与美国国家利益相冲突,即使“包下杨上”,陈水扁也并不见得会好过。另外,美在台协会台北办事处的人事变动不会改变美国的台海政策,美将继续坚持“维持现状”的双重政策,即“双重遏制”和“双重保证”———美国既遏制“台独”势力单方面改变两岸现状,也遏制大陆动用武力;既向大陆保证不会单方面改变一个中国政策,又向台湾保证中美关系的发展不会损害台湾的利益。▲

本报讯(记者郭爱娣)昨天,市十二届人大四次会议第五次全体会议表决通过了北京市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要。与提交审议稿相比,昨天通过的纲要作了多处文字修改,其中删除了“力争2010年全市常住人口规模控制在1600万”的表述。

人口调控是本市“十一五”规划中的重要内容,市长王岐山在人代会开幕时提交的《关于北京市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要的报告》中提到,“力争2010年全市常住人口规模控制在1600万”。1月18日,主席团第四次会议听取了各代表团审议“十一五”规划纲要及关于纲要报告修改情况的汇报,代表们对人口调控问题提出了一些建议。王岐山在19日与平谷团座谈时也提到,北京市人口规模在“十一五”期间控制在1600万有难度。

在昨天审议通过的纲要报告中,删除了原来“力争2010年全市常住人口规模控制在1600万”的表述,改为“要按照国务院关于北京城市总体规划批复中提出的人口规模控制目标和要求,运用经济、行政、法律等有效手段,实施综合调控,分阶段控制人口规模过快增长”。

台湾政坛有大部分的政治人物都将自己的“官命”寄托在算命师与“改运作法”中。

陈水扁迷信在台湾众人皆知。他在2000年及2004年“大选”时,都专门请“高人”指点选择“风水特别好”的竞选总部,而且还很神秘地在凌晨“施法”。直到现在,“总统府”高层都很得意地认为,陈水扁两次“大选”之所以能在不被看好的情况下获胜,就是得益于“大师作法”。

陈水扁一直认为竞选时风水比个人努力重要。2004年陈水扁为了争取连任,听命于一位算命师的建议,将2000年选择的竞选总部做了一些改动:一是改掉大门的开口方向。据说这是因为“每年的气不一样”,开口不同是为了“接气”。二是把后门打通。由于算命师说后门若打通则“气通了,气才会动”,所以就开了后门。

更有意思的是,每次在启用竞选总部前,陈水扁都会在清晨大规模地作法。第一次竞选时由于陈水扁并不被看好,作法比较简单;2004年,作法则十分盛大。不但“国安”人员将竞选总部围得严严实实,任何人不得接近,而且清晨4点多就开始作法,法师多达数十人,远远望去,黑压压的一片跪在地上,拿着香虔诚地祈祷。选后,陈水扁还率领游锡堃、张俊雄、邱义仁、苏贞昌、谢长廷等“台独”干将,在某天夜里再度下跪“谢天”。两次下跪祈求,显示出陈水扁还有封建时代“帝王由天所授”的观念。

到底是哪个法师为陈水扁作法、帮他转运,至今还是个谜。有人认为是目前任职“总统府顾问”的浑元禅师。

浑元禅师自称是有神力的人,台湾媒体说他钻研佛法与《易经》风水,信徒横跨蓝绿阵营,陈水扁和亲民党主席宋楚瑜都曾向他请教过风水问题。

2005年10月,浑元禅师因台铁、华航改风水事件名声大噪。台湾铁路局为了要减少铁路出轨等事件的发生,特地请浑元禅师指点,花了近千万元修建台北站的大门,但是大门修建没几天,南港铁路又发生重大出轨事件。很多人认为浑元禅师“名不副实”。但是他顶着“总统府顾问”的头衔,尽管在外面招摇撞骗,甚至发生他的道场阻断当地大楼逃生通道的事件,大家对他仍是敢怒不敢言。“总统府”信任他、谁敢指责他?有陈水扁这么一个“领导迷信”的领导者,台湾官场当然弥漫“拜鬼求神”的风气。

据台湾媒体报道,对于“求神问卦”,台湾众多的政治人物往往抱着“宁可信其有,不可信其无”的态度。根据算命网站“科技紫微网”做过的调查,高达六成六的台“立法委员”相信风水,五成七相信紫微斗数,而观世音菩萨、妈祖、关圣帝君、玉皇大帝、上帝则是“立法委员”最相信的神。

媒体分析说,这说明台湾官场无常,“充满各种可能性”。吕秀莲的好友资深媒体人杨宪宏说,“大位不以智取”。包括陈水扁选“总统”、马英九选台北市长在内,所有政治人物在“那股气”要来的时候,铜墙铁壁挡都挡不住。这也就是为什么台湾政坛很流行算命、风水的原因。

反观台湾政客信仰的这些所谓“高人名师”,不过是巫师神棍之辈,其中甚至不乏刑案在身的诈骗者。他们颇能抓住这些官员罹患“官癌”的症状,天花乱坠地说点投其所好的话。

在政客的影响下,台湾媒体也跟风而动,令这种“劣质半仙文化”全面登堂入室,出现几乎“全民算命”的怪现象。台湾的上班族有80%相信命理,半数以上相信风水之说。据台湾“番薯藤”网站统计,台湾地区十大网站中,网络算命受欢迎度一直居高不下。

究其原因,还是政客施政不力,以至台湾经济不景气,民众缺乏安全感,才会陷入迷信怪圈。本报台北特约撰稿人萧师言▲

晨报讯(记者彭岚兰)因河南突降暴雪引起了大面积列车晚点,并造成北京西、郑州火车站旅客大量滞留,铁路部门向旅客郑重承诺:旅客所持的晚点列车车票均全额退票,免收20%的手续费,同时不受时间和车次限制,可改乘各次旅客列车。

昨天,记者了解到,截止到晚上6点半,北京西站有20多趟列车晚点,大约有2万名旅客滞留在北京西站,西站从下午1点开始启动旅客安全应急“红色预警”,保障旅客安全。记者在现场看到,站内虽然人多,但秩序井然。

昨天,记者从北京西站新闻科获悉,受恶劣天气连带影响,西站昨天仍有京九、陇海线部分列车晚点。西站的地下出站大厅将继续改为临时旅客候车室,全天开行了29列临客,疏散晚点和春运的旅客。

虽然能免费退票,但北京西站相关负责人建议旅客,目前正值春运高峰,持票旅客尽可能不要更换车次,“一旦临时更改行程,可能面临有座变无座的状况,旅客要尽量耐心等候,车站会尽全力安排。”

昨天7时30分,郑州开往北京西的T58次列车正点从郑州站发出。记者从郑州铁路局了解到,经过铁路部门全力疏通冰冻线路,各趟晚点列车已于19日深夜陆续到达郑州站,并依次顺利开出。京广、陇海铁路各次旅客列车正在逐步恢复正常运行。

据了解,旅客列车都由机车牵引进站,而京九沿线大雪对铁路最大的影响就是干扰机车驾驶员的瞭望视线,同时使道岔结冰,在铁路的股道间形成障碍物,从而对铁路行车组织造成困难。

据铁道部消息,前天深夜,郑州铁路局组织了铁路系统数万人分昼夜组清扫线路积雪,解冻冰封道岔。直到昨天凌晨,京广、陇海线逐步恢复正常。一度滞留在郑州站的6万人也逐渐疏散,旅客情绪稳定。

截至记者昨天晚上发稿时,北京西站已到达列车21列,尚有26列未到。经过合理调度指挥,预计从18时至24时,北京西站始发的旅客列车除部分列车外,大部分恢复正点,晚点的列车有:

开往南宁的T5次晚点1小时51分钟,开往攀枝花的K117次晚点2小时59分钟,开往贵阳的T87次晚点3小时14分钟,开往信阳的2089次晚点3小时25分钟,开往成都的T7次晚点3小时15分钟,开往重庆的T9次晚点3小时35分钟,开往乌鲁木齐的T69次晚点46分钟,开往西安的T55次晚点4小时13分钟,开往十堰的K279次晚点4小时35分钟。

今天零时后,原定1月20日开往成都的L1次、开往宜昌的K49次、开往西宁的T151次、开往成都的1363次、开往兰州的T75次5趟晚点始发列车将陆续开出。开往成都的L1次晚点2小时17分钟,开往宜昌的K49次晚点10小时30分钟,开往西宁的T151次晚点10小时47分钟,开往成都的1363次晚点2小时42分钟,开往兰州的T75次晚点7小时37分钟。据北京西站介绍,预计到今天凌晨2时30分,北京西站昨天应该发出的列车将全部开出。

我承认现在发了很多文件,包括国务院发的文件,包括我们教育部发的文件,大部分都没有落实。有20%、30%落实的话,就不是现在这个状况了。他们以发文件代替落实、以开会代替落实,根本就不是在“干”上来落实,这是不行的。

我老父亲沉默了很长时间,说,保庆啊,你考上大学了,你也算长大了,你要记住两个事:一辈子不要贪财;一辈子不要贪色。

我们好多腐败的高官养情妇。养不起,怎么办?他要想法弄钱。现在糖衣炮弹满天飞呀。你不打它,它打你。要自己守住自己,不容易的。

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