专家分析中美元首会晤可能涉及三方面问题

来源:车险信息网  作者:   发表时间:2018-05-11 01:42:35

由于这篇文章引起了读者很大的兴趣,我们已经把它寄给了外界的科学专家,他们正在评估该文中提到的数据并确定这些数据是否能支持结论。

四川大学与华西临床医学院在1月16日亦紧急召开新闻发布会,就此事件发表声明,力主学术问题与商业纠纷应区别对待,并允诺成立专家调查组,对丘论文的真实性进行专业调查,全面核实实验数据,会给社会公众一个交代。

在学校正式表态后,丘小庆开始反击,此前,他一再拒绝任何媒体的任何相关提问。而这一次,显然是准备充分,并且具体地批驳。

“他们用测验报告的结果来否定我的研究,选用了结果中大概400字内容。那份结果报告其实一共有1.3万字左右,而在他们所发的仅有的400字中,还删去了很重要的一个测试结果。这样经过删改的结果,能说明什么问题?”

比如特异性问题,他一再强调,川抗所的实验报告已经证明PH-SA对指定细菌具有极强杀灭效力,而他论文中的所述实验,因为样品量要远远低于川抗所实验,“所以对其他无关菌种没有显示出杀灭力。”“何况论文的题目就说,这只是一个model,模型,我并没说一定正确!”

而对于西藏药业公司所指的PH-SA杀菌能力源于制备中添加的链霉素残留,丘小庆更是不屑一顾,他说他曾在2005年底公开在一次研讨会上驳斥类似论断,当时百余名专业人员,无一人表示异议,包括西藏药业公司在内。

丘小庆教授的助手,也是该论文的署名作者之一张杰早先一天曾意味深长的对记者说,“我们和黄禹锡不同,丘教授此项研究有十几年了,会持续撒一种谎吗?”

丘小庆在美国AlbertEinstein医学院的导师不愿就此事给予评价。而该论文的另一责任作者、美国康涅狄格大学GeorgeWu则称需向所在学校请示再回复,但截至发稿一直没有回复。

而丘小庆原来在AlbertEinstein医学院的同事PaulKienker通过电子邮件回复了本报,他表示自己读过丘博士的论文,并且觉得很有趣。“他在该文中介绍的科学成果的意义正是新型的抗生素所需要的,如果他能开发出一种新的类型,将是一件很好的事。”

他说:“他在Einstein医学院做了一些非常好的实验,我也没有对这些实验的有效性产生疑问,但是我并不清楚他在中国做的工作。”

四川大学的调查程序已经启动,由四川大学主导。但新泰克公司的声明要求,应向公众公开本次检测的具体做法和时间表,而且要求本次送检药样的制备过程在权威的公证机关及有关专家的全程监督下进行,以示公正与透明。

四川新泰克公司在1月18日的声明指出,他们关心的是技术是否存在这一最基本事实,另外,他们认为川大独家主持鉴定的客观公正性与透明度不够,“对这样的任何检测结果我方都持保留态度”。

另外,该公司宣称,“丘小庆的《自然》杂志论文、专利发明技术与我们的商业纠纷实质都是一个问题,都是以抗菌多肽的发明技术的存在为前提和基础,学术、专利及商业纠纷是不可分割的事件整体”。

5年内,重庆市计划投资500亿元,将当地汽车年产能提升到150万辆,使自己成为“中国汽车名城”。

被称为重庆“底特律”计划的重庆市“十一五”汽车产业研究报告表明,重庆市计划投入约500亿元,使自己的汽车整车产能在2010年时提升至150万辆,其中乘用车120万辆,商用车30万辆,同时努力扩大轿车的比重,把轿车的生产比重由目前的25%提升到70%。汽车产量占全国的15%以上,整车销售产值达到1350亿元。

重庆市常务副市长黄奇帆昨日在该市一家私营企业的新车上市发布会上也表示,重庆市将力争在5年内将当地汽车年产能提升到130万辆:长安汽车100万辆,重庆一家民营企业15万辆,其他企业15万辆。不过他认为“130万辆这一数字是保守了点”。

目前,重庆市正在角逐“中国十大汽车名城”称号。重庆一家报纸援引重庆市一位官员的话称,商务部2005年出台通知,2007年以前将在国内选定10个城市入列十大汽车名城,入围的城市可享受辖区内的汽车厂报批新车项目可减少审批时间、审批环节变为并联快捷审批、减收企业3年所得税以及国外企业进入内地投资时受商务部优先推荐等优惠。

重庆2005年汽车产销量位居全国第三,占12.3%市场份额,入围名都希望较大。不过受技术开发能力弱、零部件发展滞后、没有汽车整车试验场等因素制约,在竞争中仍处弱势。

上涨加速、成交量放大是新年股市的两大特点。截至昨日,今年股市仅进行了12个交易日,但沪综指和深成指的涨幅分别达到了7.8%和10.39%,涨幅远超过去年的年末行情。

成交量放大也十分明显,以沪市为例,去年12月共有22个交易日,沪市总成交额为1415亿元,而在今年已进行的12个交易日里,沪市就成交了1661亿元,日均成交额翻了一番还多。

面对量价齐升的格局,不少投资者尤其是中小投资者仍心存疑虑,从去年年末的“做市值”到今年的“做波段”,市场上的质疑声音从未停止过。但详细分析行情爆发以来的市场资金流向不难发现,蓝筹股成为了资金的主战场,这似乎预示着本轮行情可能的确不一般。

中石化的指标意义在本轮行情中体现得淋漓尽致,由于其总股本与流通A股近乎31:1,通过中石化撬动大盘的杠杆效应非常明显。特殊的股权结构使得围绕中石化的“护盘说”挥之不去,本轮行情似乎也掺杂了更多的非市场因素。中石化的杠杆效应的确存在,但本轮行情并非中石化“一柱擎天”,市场资金流向显示,以上证50和上证180为代表的蓝筹板块成为本轮行情中的资金主战场。

上证所的统计数据显示,去年全年,上证50成份股的成交额占沪市A股成交额的比例为30.49%,上证180成交额占比为53.24%。根据记者的统计,伴随着去年年末行情的是上证50和上证180成交额占比(与沪市A股成交相比,下同)的不断上升。去年10月份上证50和上证180成交额占比分别为24.98%和46.3%,低于去年的平均水平,同月沪综指下跌了5.43%;去年11月上述比例分别变化为30.44%和50.87%,与去年的平均水平大致相当。而在行情启动的去年12月,上证50和上证180成交额的占比分别达到了3608%和58.38%,超过平均水平约6个百分点。而在今年的前12个交易日里,上述比例分别变化为34.21%和60.12%,上证50成交占比虽略有下降,仍远超去年的平均水平,而上证180成交占比则继续上升,资金继续流向蓝筹板块。

蓝筹股之所以在现阶段受到资金青睐,市场普遍认为主要有两大因素——价值和股改。

从价值的角度看,在经历了一年多的调整后,蓝筹股的估值优势逐步体现。去年年底,上证50和上证180成份股的平均市盈率分别为13.41倍和14.09倍,基本上与国际市场接轨,即便考虑到未来市场存在不确定性,蓝筹股整体大幅下跌的风险也已经很小,这从中长期奠定了蓝筹股的投资价值。

而股改对价的作用是使蓝筹股的估值优势可以立刻转化为财富效应,尤其是在投资者对股改预期好转时。价值决定了在目前位置上,投资者会逐步介入蓝筹股,而股改对价所带来的额外收益使得投资者更愿意在股改前介入,长期价值和短期因素的叠加共同促使了资金开始加速流向蓝筹板块。

同时全流通的预期也使机构投资者更愿意持有蓝筹股。一位基金公司高管屡屡对记者表示,股改是制度上的大变革,也是市场格局的大变革,更是市场机会的大变革,全流通意味着市场股价结构的调整将更为剧烈。那些基本面较差的公司将遭到市场的无情抛弃,而资金将进一步向管理规范、业绩增长稳定的蓝筹股集中。再融资和新股发行的开闸将预示市场真正进入G时代,而资金流向蓝筹无疑是未来市场格局的一种预演。

在经历一年多的价值回归后,蓝筹股重新受到投资者的青睐,其背后所透露出来的信号无疑值得重视,投资者继续以短线心态审视本轮行情的可能已不合时宜。

资金聚焦蓝筹股首先透露出的信号是机构为本轮行情真正的主导力量。当某只蓝筹股走势强劲时我们或许可以认为是短线力量所致,但是当整个蓝筹板块都受到关注时,其背后所体现的只能是机构们的集体力量。

信号之二是场外长线资金开始大规模入场。虽然场内的基金在经历了前期较大规模的仓位调整后,已经有余力发动一波行情,但自去年12月至今,仅在上证50板块上的成交就超过了1000亿元,上证180板块的成交更是超过了1700亿,这么大的成交额仅仅依靠仓位一直较重的场内机构来完成显然不太现实,包括保险资金在内的场外机构可能真的已经大规模介入市场。

信号之三是投资者对于宏观经济的预期趋于稳定。众所周知,宏观因素是自2004年4月份以来蓝筹股同时也是大盘调整的主导因素,在经历了一年多的调整后,资金开始回流蓝筹无疑预示着投资者对于宏观经济预期趋于稳定,宏观面不景气带给市场的压力会逐步趋于缓和。

“资金不会说假话”,这一直是最为投资者信奉的一句投资格言,或许从近期的市场资金流向可以推测,本轮行情可能的确不一般。

广州市瓶装气价格一日一涨,直攀历史最高115元大关,因货源紧张,各煤气站还开始限量供应瓶装气。但高价煤气却不能保证质量,缺斤少两现象比较常见,昨日本报甚至收到市民投诉:30斤的煤气里掺了22斤水!

昨日,市民文先生向本报报料称,他于1月1日在“振戎燃气”天河东圃配送部买了1瓶30斤瓶装气,回去一称,只有12斤。在文先生的要求下,该配送部给他换了1瓶气,但文先生检查后发现还是少了2斤,而且,该瓶气只用了4天,然后热水器就打不着火了——这四天之中他只和妹妹各洗过两次澡!

记者随后在文先生家里看到,这罐液化气的钢瓶约七成新,瓶身上印有红色的“戎兴”两字,在瓶口把柄处打印有“戎兴0117349”的钢印。整个气瓶很重,记者一称,有足足52斤,除去30斤瓶重,里面应该还有22斤重的液体。

记者把煤气瓶接上文先生家的燃气灶后打火,燃气灶燃起小小的火苗,40秒钟后便暗了下去,并且再也打不着了。而接上文先生邻居家的气瓶后,该燃气灶上蓝蓝的火苗燃得很旺。

文先生拿着瓶子摇一摇,里面哗哗作响,“这些液体应该不是液化石油气,是水。”他猜测。

文先生介绍,这瓶液化气是他按照“振戎煤气”东圃配送部的电话叫人送上门的,家里还存着对方送气时留下的卡片。记者看到,这是一张四周绿底、中间白底红字的过塑卡片,顶部写着“广州振戎煤气有限公司东圃配送部”,下面写着充气电话和地址。文先生说,卡片是他在街头收到的。

记者按照充气电话打过去,称家里买的煤气用了几天打不着了,能不能过来换一下。对方称,现在店里的员工有的出去了,有的在打麻将,今天不能过来。记者称,那我们送过去行不行?对方说,可以,按照地址找就好。

但是,记者并没有找到卡片上印着的“黄村西路85号”,于是在黄村街上再次致电该配送部,对方说马上到黄圃中学门口接人。15分钟后,仍没有人影。记者再次致电,对方口气很不耐烦,称现在员工都没有空,挂掉了电话。

记者继续沿街寻找,仍然没有找到“黄村西路85号”,黄村西路83号和87号之间是一家名为“一休阁”的酒吧店,没有门牌,大门紧闭,附近邻居称,酒吧还在营业,只在晚上开门。

记者随后致电广州振戎燃气公司,公司负责人称,他们在天河区黄村没有任何门市部,且振戎燃气门市部的卡片印的公司名称统一为“广州市振戎燃气连锁经营有限公司”,而该卡片印的“广州振戎煤气有限公司”,明显不属于振戎公司。

该公司负责人同时称,凡在振戎燃气公司购买的煤气瓶,其瓶身上一定打印着“振戎”两字,钢瓶把柄处则印有“振戎×××××××”的钢印,而该煤气瓶打印的都是“戎兴”。“应该是‘走鬼’气贩挖了我们公司的牌子,卖了充水的煤气。”该公司负责人称。

在黄村北路路边,记者发现了一个“野鸡充气点”:一个露天的瓶装气销售点正在招揽顾客,一张桌子、一张凳子和一个负责登记的女工作人员,就构成了这个销售点的全部。旁边还有一辆运送瓶装气的卡车,两个工人正在往车上搬运瓶装气。

女工作人员说,他们是振戎煤气公司的加盟商,叫恒发液化气公司,现场就可以登记住址,为顾客送气,但无需开户。女工作人员表示可以去他们的固定办公地点振东商铺16号核实,那里有他们的营业执照。

振戎煤气公司曾经理表示,他们的加盟商确实有恒发液化气公司一家,但是不在振东商铺16号,而且振戎要求所有的加盟商必须在有营业执照的固定场所经营。

住在附近的居民里小姐说,常常在附近见到这家煤气点,但均设在不同的路上,“生意看上去好像还可以。”

市质量监督局有关负责人表示,最近他们已收到市民很多这方面的投诉,但市质监局按照市民投诉提供的气站地址去检查,发现这些地址无一存在。该负责人介绍,这些气站都是社会气贩,往往利用大燃气公司的牌子流动“作战”,令政府找不到他们的根据地,很是头疼。

该负责人介绍,最近流动气贩利用广州煤气市场货紧价升的状况,到煤气站购买瓶装气,把先空瓶灌上类似水等不能燃烧的液体,然后把满瓶的煤气分装成若干瓶,充进水里倒卖给市民,损害市民利益。

市质监局称,煤气公司的供应点在市内各处都有分布,除其加盟商气站要求办加盟卡外,到一般供应点充气不必额外缴费。像李先生这样不知道四大煤气公司在家附近哪些供应点的市民,可以电话查询:振戎燃气96917、市煤气公司83962222、中穗燃气96907、九丰燃气84293333。

1.一定要到广州四大燃气公司的正规市民部购买煤气,购后一定向对方索取发票。

2.市民不要随便接受街头派发的煤气充气站名片,接受名片后,要看看上面的地点是否存在,不存在的往往就是流动气贩;

3.购买公司的煤气后,一定要查看其煤气瓶身是否打印有该公司名称的字样。

深受瓶装气“充水”之害的市民远不止文先生一家。比如,住在越秀区水荫路的李先生上个月22号充了一大瓶液化气,27号就用没了,满腹疑惑的他看见压力表上显示为0,但摇摇瓶子仍有水声,里面至少还有半瓶水。“找不着送气人,那张小纸条当时扔了,上面只有电话,没地址。”李先生说的小纸条是被插进他家门缝的送气电话,他打该电话过去,花了88元让人送气上门。

“以前经常捡这些小纸条来充煤气。因为两三个月才用完一瓶,小纸条随用随换也没想着保留,更没想找个固定送气的。”上当后,李先生才想到要找个固定的送气点。他打114查询到东风路一煤气公司的电话,煤气公司又给他一送气点的电话,打电话过去后被告知先要办个加盟卡,“要200块,我嫌贵。”

记者随后拨打工商行政管理热线12315反映此情况,接线人员告知,近期他们接到的此类投诉非常之多,有时候一天就有二三十例,通常情况下,工商部门会派工作人员随同投诉人到充气点换气,但如果事主也找不到固定地址,那他们就没有办法了。

昨天,1.8万吨进口液化气到达广州,27日还将有1.4万吨液化气到达广州。有关专家估计广州将陆续有气源补充。记者经调查发现,昨天广州液化气价格持平没上涨。

1.8万吨进口液化气入穗后将如何分配呢?市政园林局有关负责人告诉记者,到达的液化气没有统一分配,将根据市场经济自动调节。有关液化气公司知道有货源,就会来取货。记者进一步获知,昨天到达的1.8万吨的液化气是由华凯公司进口,昨晚进行卸货分装的。有关人士兴奋地说:“这液化气来得好啊,广州液化气价格有望稳定了。”

同时记者从广州四大液化气公司了解到,昨日广州液化气价格处于持平状态,没有上涨,其中振戎公司的液化气价格为102元,广州液化气公司的为98元,九丰公司的为99元,中穗公司的为98元。

据有关专家分析,目前广州日用液化气量为1000多吨。按此推算,昨天到达广州的1.8万吨液化气可供应半个月,保证市民开心过春节。同时市政园林局有关负责人也向记者透露,27日还将有1.4万吨液化气到达广州,这段时间,来自澳大利亚、中东等地的进口气源将陆续到达广州,保证广州液化气市场供应稳定。

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