儿子接母进城享清福 老母剃头绝食要回乡下

来源:车险信息网  作者:   发表时间:2018-05-05 05:04:12

2004年1月,在人类的欢呼声中,火星探测器“勇气号”和“机遇号”先后成功登陆火星。美国宇航局的微生物学家文卡特斯瓦兰在检查成功返回地球的运载器时发现了神秘的细菌。不过,据文卡特斯瓦兰说,这些细菌不大可能是“火星生命”,更可能是来自于参与发射的科学家的皮肤!

在“机遇号“和”勇气号“的火星探索中,短小芽胞杆菌也没有缺席,甚至还衍生出“火星抗体”。这种新衍生的太空细菌可以生出白色孢子,抵抗足以杀死人的高强度伽玛射线,适应火星上干燥的环境。

当然,火星细菌也引起人们对太空污染的重视,联合国也曾颁布文件,规定如果人类活动对太空造成污染的话,联合国将建议终止人类对其他星球的探索。(冰山)

国际在线消息:据日本共同社报道,国际原子能机构计划对美国、日本、俄罗斯以及芬兰的核设施进行更为密切的监控,以确保他们不会打着“能源开发计划”的幌子来发展核武器。

另据中新网报道称,国际原子能机构的检查人员正在对铀浓缩和钚再处理设施进行更为密切的监控。

报道援引国际原子能机构的一名消息人士的话称,国际原子能机构计划在今年9月向董事会提交一份草案。根据这一草案,到2010年,10个地方的核设施将处于IAEA国际管理之下,以实现地区和项目的基地化。

尽管低级别的浓缩铀可以作为能源来使用,但它同时可以用来制造核弹。钚是从核废料中提炼出来,可以提供燃料,但钚同时也是制造核武器的关键成分。

国际原子能机构的目的在于让铀浓缩和钚再处理的过程都在国际原子能机构的监控之下,然后可以将这些核燃料提供给没有核设施的国家。

新华网消息据路透社18日援引韩国报纸的报道说,朝核问题的六方会谈将于本月26日在北京重开。

韩国东亚日报(Dong-AIlbo)援引一位没有透露姓名的韩国政府官员的话说,朝鲜在本月9日说,它将重返六方会谈,但是没有提出确切的日子。作为东道国的中国要求参与国于本月26日在北京重开会谈,韩国和其他国家表示同意。

体育讯北京时间7月18日消息,在今天早上结束的一场明尼苏达夏季联赛中,火箭队以85比79击败了森林狼,获得了三连胜。他们目前也成为了明尼苏达夏季联赛中唯一一支保持不败的球队。

赫德是冷静先生,这是他在比赛中给人留下最深刻的印象。他实在是太冷静,太镇定,太专注了。当你看到赫德的时候,你会想起莫布利的表情。除了莫布利在比赛中有时候会失去理智的投篮之外,我总是喜欢他的比赛风格。我只看到赫德投了一次不动脑子的投篮,但是那是一个三分球,他已经没有人防守了,这是他的工作。

今天赫德的投篮手感依然不好,看起来他决定要控制自己的出手数量。在第四节的时候,别人告诉他要多投篮,他又开始在外围发炮了。就像我之前说过的一样,他的投篮依然不是最好的,但是他已经表现初了一个NBA球员应该具有的射程。他的投篮和罚球的感觉都非常好,另外一个我欣赏他的地方就是他高速的快攻。

如果赫德能够得到一定上场机会的话,麦蒂肯定会喜欢这个孩子的。赫德最终拿到了17分,但是他的表现已经比以前更加出色了。他的防守让他在第一节就领到了两次犯规,结果他在第一节比赛就不得不下场休息,一支到第二节比赛中才继续上场。

英国首都伦敦7日发生系列爆炸案后,警方初步确定这起事件中的4名主要嫌疑人都是自杀式袭击者。但英国《星期日电讯报》17日却报道说,一些证据表明,这些人本来并不打算与袭击目标同归于尽,他们可能受了幕后操纵者的欺骗。

“我们还没有找到确凿证据证明这些人是自杀式爆炸袭击者,”伦敦警察厅一名发言人说,“也许他们并不打算死。”

其一,这些袭击者在从卢顿车站乘车前往国王十字车站前,都付了汽车停车费。此外,他们都购买了回程的车票。也就是说,他们并没有想到,自己踏上了一条“不归路”。

其二,这些袭击者都把炸弹装在背包里,而不是像其他自杀式袭击者那样把炸弹捆在身上。

其三,他们在引爆炸弹前,都没有像中东地区的大多数自杀袭击者那样,高呼宗教口号。

报道说,英国警方推测,这些袭击者的幕后操纵者可能欺骗他们说,炸弹在启动后,他们有时间逃离爆炸现常但事实是,炸弹立即就爆炸了。由此得出的一个假设是,操纵者意图借此杀人灭口。

一名不愿公布姓名的英国安全部门官员说:“4名袭击者的‘上级’可能认为,这4人不能被活捉,因为这样他们可能会把一切内情都供出来。”

“也许他们以为,炸弹在启动后会有一段延迟时间,但是我们知道的是,他们带着炸弹登上地铁列车和公交车后引爆了炸弹,将他们自己和无辜的人一并炸死。”一名高级官员说,“但是,在找到确凿证据前,我们允许诸多推测存在。”

起初,因为4名袭击者本人都在爆炸中死亡,警方就此推断这次袭击是自杀式爆炸。警方得出这个结论的其他依据是,一名袭击者被炸得身首异处,这是自杀式爆炸的共性之一。此外,警方在现场也没有发现定时装置。

英国《星期日泰晤士报》17日报道说,英国军情五处去年曾经注意到这次伦敦爆炸事件的一名嫌疑人,但当时却将他视为对国家安全“没有威胁”,从而放弃了对他的跟踪调查。

这名嫌犯名叫穆罕默德·西迪克汗,现年30岁,是一名小学教师。警方怀疑他制造了埃奇韦尔站地铁列车爆炸案,造成他本人和6名乘客死亡。

报道说,2004年,西迪克汗的名字曾在一次例行的恐怖威胁评估中出现,但军情五处当时决定不对他进行监控,因为他“不造成威胁”。

一名高级政府官员透露说,当时军情五处在调查一起恐怖袭击阴谋时注意到了西迪克汗。那个袭击计划是,将一辆装有270公斤炸药的卡车停靠在一家夜总会外,然后将其引爆。

但是,像其他数百名牵涉此事的人一样,西迪克汗被认定只处于这个恐怖网络的“外围”,他不造成威胁,也没有任何行动。

这名官员说:“我们只能获得有限的情报,你必须先集中精力监控对国家安全造成直接威胁的人。”新华社记者刘路

据新华社电埃及内政部长阿德利16日发表声明说,近日在开罗被逮捕的伦敦爆炸案嫌疑人马吉迪·纳沙尔与“基地”组织没有任何关系。

阿德利指出,有媒体称纳沙尔与“基地”组织有牵连,这没有任何根据,是过早地下结论。

埃及总检察长马希尔·阿卜杜·瓦希德当天也发表声明说,埃及宪法禁止向任何国家引渡在国外犯罪的公民,而且埃及和英国也没有相互引渡罪犯的司法条约,在这种情况下,埃及政府不会向任何国家引渡纳沙尔。

纳沙尔现年33岁,2000年前往英国的利兹大学并在今年年初获得博士学位。目前他利用暑假的机会回国一个半月。

体育讯北京时间7月18日,根据美国媒体的报道,火箭队的总经理道森日前接受了休斯顿当地一家电视台的采访。在播出的新闻节目中,道森对于火箭队内部正在发生的一切讳莫如深,不愿意给记者透露过多的情报。

虽然说火箭队现在非常希望获得斯威夫特,但是球迷们依然在议论,签下这样的一名大前锋对于球队究竟是好事还是坏事。眼看着追逐斯威夫特的球队越来越多,其他球队开出的条件也要比火箭队更加优厚,火箭队的前途又陷入了迷茫。不过道森的这个时候给所有人吃了一颗定心丸,他看起来非常胸有成竹,火箭队的选择似乎很多。

道森表示:“我们现在正在和很多球员商谈加盟的事情。我不想将这些人的名字说出来,因为我们觉得现在还不是时候。现在有很多的自由球员,我们可以给球队加上不少增强实力的因素。我们需要以正确的步骤一步一步的来,而且也要获得那些球队最需要的球员。因此现在还远远不到公布这些人名字的时候,我们还有很长的路要走。”

这次真的是被道森弄糊涂了,他居然说有很多的球员可以选择。其实现在市场上的出色大前锋总共也就剩下了斯威夫特,马绍尔等少数几人,而且火箭队竞争对手的开价都要比火箭队更高。不知道是什么让道森如此的气定神闲。而球迷们只能等待了,等着最后火箭正式和新援签约的时候,一切才会水落石出吧。

以往人们提起航空母舰第一反应就是美国俄罗斯等欧美发达国家的专利品,然而随着一些亚洲国家的经济实力明显增强,他们都有意识地用不同手段,以各有特色的形式壮大自己的海军力量。

20世纪70年代到90年代,亚洲曾出现过带动周边地区经济起飞的“经济四小龙”;如今,四个亚洲国家在发展航母方面再先行一步:想重温亚洲“航母一哥”旧梦的日本,一直立志“以军强国”的印度,新近轻型航母初露头角的韩国以及东南亚第一个拥有航母的泰国。他们的发展历程和对地区的影响不得不引发我们一系列的思考。

日本的“航母梦”,由来已久。在第二次世界大战中,日军用6艘航空母舰和360余架舰载机担当主攻力量,一举炸沉停泊在珍珠港内的美太平洋舰队40余艘舰船,使其9艘主力战列舰在两小时内几乎全部葬身海底。太平洋战争爆发时,日本海军力量仅次于美国,两国各有航母10艘。战争结束时,日本帝国海军的所有航母已损失殆尽。

二战结束后的一段时间,日本百废待兴,加之处于美国的严密监督和管制之下,无心也无力发展军事力量。然而,80年代以后,日本经济实力增强,其政治、军事野心迅速膨胀。但是由于其他亚洲国家对日本军国主义心存余悸,警惕性较高,日本稍有动作即口诛笔伐,声讨谴责,迫使日本只能偷偷酝酿制造航空母舰,并利用各种手段和机会积累经验。由此可见,日本的“航母梦”一直萦绕心头,挥之不去。

据报道,日本汲取自己二战时的经验及英阿马岛战争的经验,在建造大型民用船只包括邮船、客轮及货船时,对关键部件和线路都要进行特殊设计和布置,便于在战时进行迅速改装。其中的一些大型船只稍加改动就可以被改装成直升机航母。

1998年3月,日本建造的运输舰“大隅”号服役,其排水量达1.3万吨,与泰国的“差克里·纳吕贝特”号小型航母相当(1.2万吨)。尽管日本一再澄清其只是一艘“两栖运输登陆舰”,但是却不能因此而排除其被用作垂直/短距起降的训练、实验舰的可能。7月16日,日本又利用钢板试验成功并建造了世界上首座海上浮动机场,有日本空中自卫队战机在其上起降,从实践上验证了“浮岛”的可行性。日本在这一领域处于世界领先地位。

日本海上自卫队已在2004年度的防卫预算中,投资约1200亿日元(约合人民币83亿元)的经费建造一艘大型“直升机护卫舰”,其实际性质相当于一艘轻型航母。新型“直升机护卫舰”可以让3架直升机同时起降,虽然没有搭载战斗机,但是也算是“航空母舰型舰艇”。此“直升机护卫舰”的基准排水量为1.35万吨,将是日本战斗舰艇中首次超过1万吨的大型舰艇。

日本为新舰取代号为“DDH后继舰”是一种欺骗。因为“DDH”是“搭载有直升机护卫舰”的英文缩写,而新的“直升机护卫舰”不仅可搭载反潜直升机,还可搭载4架超大型运输直升机,承担登陆和两栖攻击等任务。由于情报搜集能力和通信能力的大幅度增强,新舰还可作为舰队的旗舰使用,这也是正常意义上的护卫舰无法比拟的。更何况当今世界上还没有任何一个国家装备有重量超过1万吨的护卫舰。

西方军事分析家认为,日本建造航母计划的长期目标是建立两个航空母舰战斗群,为日本将军事干预能力扩展至整个太平洋地区创造条件。随着日本海上自卫队大型舰艇的增多,海上自卫队的活动范围将不断扩大,特别是今后一段时期内大批“航母型”战舰的服役,将大大增强日本在东亚以及太平洋地区的军事干预能力。可以预见,未来亚太地区一旦出现“有事”局面,日本海上自卫队是绝不会坐待观望的。美国著名军事评论家巴克尔在分析日本海上军事力量时指出:“日本海上自卫队现已成为西太平洋地区最强大的海军力量,而且日本政府从来没有停止海上自卫队现代化的努力……”这的确值得这一地区所有爱好和平的人们注意。

几十年来,印度把航母视为海上军事实力的首要标志。1957年,印度从英国购买了“维克兰特”号轻型航母,成为战后亚洲最先拥有航母的国家。20世纪80年代后期,印度进一步确立全面控制印度洋、维护海洋利益的“大国海洋战略”,航母地位由此更加突出。在印度海军看来,要“主导”印度洋,就必须拥有两艘航母,以控制印度东面的孟加拉湾和西部的阿拉伯湾;同时还要有第三艘航母作为机动力量,以便快速支援或前往其他“利益攸关”的海域。

为实现拥有3艘航母的目标,印度采取了改造、购买、研制“三管齐下”的办法。

1986年,印度又从英国购买了2.9万吨的“竞技神”号航母,进行大规模改装后命名为“维兰特”号。2003年12月,印度实现数年的心愿,购买俄罗斯的“戈尔什科夫海军上将”号航母及舰载机。1999年6月,印度政府宣布,准备建造“蓝天卫士”号国产轻型航母,由16架米格—29K和20架直升机组成舰载机联队,预计在2011年形成战斗力。

如果印度海军的这一规划能顺利实现,那么到2012年前后,印度海军将拥有一支以3艘航母为核心、外加约200艘战舰的超级舰队,不仅规模名列亚洲第一,还能在相当长一段时间内确保在印度洋的霸主地位。

目前,印度总兵力达137万,陆军实力雄厚,是当今世界上屈指可数的“百万大军”之一;海军实力位居世界十强;空军甚至被某些西方军事专家评为世界第四。就在印度政府不断斥资加强军备的同时,印度全国仍有近3亿民众生活在贫困线以下。对此,早有印度学者呼吁,一味地增加军费,将会让印度的“大国之梦”更加遥不可及。一些媒体呼吁,印度应该效仿中国,将更多的资金投向基础设施和农村发展等领域。

尼赫鲁时期,印度对大国地位的追求,主要表现在政治和外交方面。从印度积极倡导不结盟运动不难看出,尼赫鲁更注重树立道义上的大国形象。此后,依靠军事实力取得大国地位的观念,逐渐成为印度对外战略的主流思想。印度始终认为,外交必须以军事为后盾,军事必须以外交为补充,军事力量不仅是构成综合国力的重要因素,也是国家外交最可靠的王牌。更为重要的是,这种战略思想,得到了印度智囊机构、军界、学术界和新闻界的广泛支持,在新兴中产阶级中也有大批支持者。印度“导弹之父”、总统卡拉姆,就曾多次在公开场合直截了当地指出:“弱小并不令人尊重,因此,印度(在军事上)必须强大”。

20世纪50~60年代,韩国国力一直比较薄弱。与韩国陆军、空军相比,其海军起步晚,且长期依赖美国驻韩国海军协助实施海上防卫,海上总体作战能力受到很大限制,欲发展航母,真可谓有心无力。

进入70年代,韩国在“自主防卫”建军思想的指导下,才加快了海军建设的步伐,使韩国海军逐步迈入亚洲海上强国的行列。

直到20世纪80年代,韩国成为“亚洲四小龙”之一,这为海军经费和海军建设提供了良好的保障。随着韩国综合国力的持续增长,特别是经历过亚洲金融危机之后,韩国经济的逐步恢复,航母建造也开始正式提上了韩国海军的议事日程。

1995年,韩国海军觅到了千载难逢的良机,俄罗斯海军太平洋舰队由于经费紧张,决定将该舰队无力维护的、吨位最大的两艘战舰——“基辅”级“明斯克”号和“诺沃罗西斯克”号航母当作“废铁”卖给韩国大宇重工集团,要价仅为1300万美元。在接收了这两艘航母后,韩国国防部门如获至宝,立即会同美国情报机构对其进行了仔细的分析研究,获得了宝贵的技术思路。但1997年亚洲金融危机重创韩国,韩国海军在“明斯克”号航母上进行了包括火灾试验等一系列的研究后,忍痛割爱将其以530万美元的低价转售。至此,韩国海军引进航母的计划“无疾而终”。

出于地缘政治因素的考虑,韩国在发展航母的问题上一直是“犹抱琵琶半遮面”,只承认在建造“大型运输船”。除了地缘、经济等原因外,韩国还有一个不能不面对的现实。韩国海军对日本不遗余力地建造航空母舰非常担心,对于日本海上自卫队不仅在亚洲,而且也是世界一流的常规动力潜艇更是“耿耿于怀”。

今年7月12日,韩国一艘以“独岛”命名的轻型航空母舰在南部港口釜山正式下水。这艘排水量为1.4万吨的航空母舰在经过严格测试后,将于明年6月交付韩国海军使用。韩国总统卢武铉在航空母舰下水仪式上表示,“独岛”号轻型航空母舰是韩国自主国防意识和世界级造船技术结出的成果,将成为韩国海军发展的转机。

由于韩国和日本在“独岛”(日本称“竹岛”)的主权问题上存在纷争,因此韩国海军以“独岛”来命名这艘轻型航空母舰,也无疑是在宣示对“独岛”拥有主权。

泰国既是个大陆国家,又是个海洋国家,80年代国防战略重点是陆上边界,随着越南从柬埔寨撤军,泰国的战略重点开始转向海上,海军建设进入了快车道。为了担负保护国家安全、捍卫海洋权益以及海上救灾等使命,泰国海军决定引进1艘轻型航空母舰。

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