操盘必读 2月9日证券市场要闻及简评

来源:车险信息网  作者:   发表时间:2018-05-09 04:40:22

主持人:我看到很多朋友都关心这个改革,其中有一个大学生网友,是学相关专业的,以后的工作方向也是在铁路上,他当然很关心待遇问题,我们也有一些网友说您觉得铁路工人,或者说基层职工的待遇是不是能够不断的提高?

孙永福:这个问题提的也非常有意思,我觉得很多人都会想着,铁路职工也会想这个问题,在过去铁路的信誉非常好,社会上影响很大,都叫铁饭碗,我们年轻的时候愿意搞铁路,因为它的社会影响很大,大家觉得他的福利待遇很好,这是当时的历史条件,在当时处于优势,大家都愿意去干,现在改革开放,现在我们的技术进步,特别是新兴产业的发展以后,已经有很大的变化。那么铁路变成职工的平均收入在国家工业企业这个范围里面,处于中等水平以上,过去是高水平,现在是一个中等水平。这个地区分布也不一样,东部地区在中等水平以下,中西部可能又在中等水平以上,这个收入不是很高,我们要努力解决发展生产力,提高劳动效率,同时如何提高职工的福利,这是我们要解决的问题。现在在“十一五”作为一个重大的目标之一,也已经制定了一个发展的规划,就是说要尽量地在今后依靠改革,依靠严格的管理,依靠设备更新,再加上我们职工自己的努力,来创造更好的效益,提高我们个人的收入。一个比较重要的措施要量化,考核量化,使关键单位和重要的部门,首先应该走在前面,应该提高,其他的部门随后也应该提高,这就是我们全部职工的工资收入水平,能够随着生产的发展,得到效应的改善。

主持人:也就是说同样要一部分铁路职工先富起来,我们要有奖惩制度,才能调动职工的积极性,不能大锅饭那样的。

孙永福:主要是看个人在发展过程中的贡献,有重大的发明创造的,有见地,已经变成了生产力。你这个工作很重要,一个人干的活相当于两三个人的活,我们要给他很多的报酬。

主持人:多劳多得。你刚才谈到“十一五”规划,也是铁路建设非常重要的一部分,请您介绍一下?

孙永福:“十一五”对铁路来说是大发展的机会,我们铁路感到非常高兴,感到大规模建设铁路的形势已经形成了,特别是在十六届五中全会和这次政府工作报告都是要提到加快发展铁路运输,铁道部根据中央的精神,我们制定铁路“十一五”发展的规划,最主要的立足要缓解运输紧张的状况,来适应国民经济、社会发展的需要和人民生活水平提高的需要,“十一五”铁路发展规划里面,有几个重点,就是我们要加快路网的建设,有的地方要完善路网,有的地方要拓展路网,铁路路网的规划,现在最主要的问题就是我们在未来这5年里面,能够筹集更多的资金,修建更多的铁路,修造很多的铁路,铁路的建设整体的规划是19800公里,这个数字不小。过去我们最多一年修建700公里这样的水平,正常的情况下,一个五年计划也就是3千公里到5千公里,现在发展的水平是很快的,现在体现一个规模大。第二个方面,体现出我们在“十一五”规划里面,标准高,因为我们现在要集中修建一批高速铁路,重载铁路,客运铁路,都是要达到国际先进的水平。

第三个就是我们要求建设投资大,投资整个每年平均需要2500亿左右,这是历史上从来没有的,过去大概是400、500亿。另外一个方面,我们现在要更好地为国民经济服务,为人民群众服务,这个服务质量要搞上去,这是我们在未来规划里面非常重要的一方面。

除了路网之外,还有一个目标就是实现装备现代化,机车车辆,当然包括控制系统,这几个方面搞了以后,我们相信铁路运输能力能够有更大的提高。

主持人:您刚才提到了路网建设,规模应该是前所未有的。“十一五”我们听到了很多内容,我们说“十二五”规划的时候,那时候我们的铁路会是什么样子?

孙永福:还会是一个继续大发展的趋势,我们这个规划已经做到2020年,宏观的目标就是我们的路网达到10万公里,按照这个目标,中国的铁路实现现代化,带动路网质量的提高,带动我们装备的现代化,管理现代化,能够使我们中国铁路在世界上称得上是一个先进的水平,更好地为国家的发展,人民生活水平提高服务。

孙永福:现在铁道部一直都重视自主创新,在国家现在整体的部署下面,我们国务院也发了文件,要加强自主创新,铁路的自主创新包括很多方面,土木工程方面,修建铁路的技术要有创新,包括铁道、桥梁和隧道,第二个方面就是机车车辆装备的研究和创新,这个去年有比较大的方面,包括将来制造时速300公里的动车组,还有大马力的机车,先进的机车,一个车头拉5千吨的列车。也包括将来我们还要有一些新的车辆的制造,这些都是创新的重要内容,其他的控制系统,也借鉴外面一些先进经验,采取引进、创新这个基础上,形成中国自己的品牌,实现国产化生产,这样一个具有中国品牌的知识产权这样一些新的技术和装备。所以我们铁路这几年做的工作已经打下好的基础,我想在“十一五”和“十二五”里面都会得到体现。

主持人:时间的关系,今天我们已经聊了很多的内容了,孙部长您在我们聊天即将结束的时候,想对我们网友还说一些什么吗?

孙永福:我非常感谢大家,十分关心中国铁路的发展问题,衷心希望大家给我们铁路工作提出宝贵的意见和建议,也希望在各项工作中得到大家广泛的有力的支持,再一次感谢大家。

新华网拉萨3月10日电(记者拉巴次仁)10日,青藏铁路公司宣布:从今年3月1日起,青藏铁路格尔木至拉萨段开行工程运营试验货物列车,工程运营试验期间,暂定货物运输价格每吨公里0.12元,其中化肥运价仅每吨公里0.0454元。

据青藏铁路公司介绍,这次开行工程运营试验货车主要是通过试验和货物压道,为今年7月1日青藏铁路全线通车试运行做好准备。

我国政府自2001年6月开始建设的青藏铁路格尔木至拉萨段,全长1142公里,并于2005年10月12日全线贯通,作为世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,其建设和运营的成本较高。

据介绍,铁道部在研究青藏铁路货物运价过程中,充分考虑青藏铁路的政治、经济意义,充分听取西藏自治区政府意见,暂定了一个比较低的运价,除化肥外,其它货物不分品类,一律每吨公里0.12元,同时不计收铁路建设基金。化肥运价更加低廉,每吨公里仅0.0454元,这一运价远低于青藏公路汽车的运价,也远低于青藏铁路格尔木至拉萨段的运营成本。

在青藏铁路工程运营试验货车开行之前,80%的进出藏物资通过公路来运输,少量货物通过民航运输。进入西藏的粮食、能源、原材料、日用品等,大部分都是靠汽车一个个背上“雪域高原”的。

目前,青藏铁路格尔木至拉萨段仅在拉萨西站办理货物运输业务,其它车站暂不办理货物发送和到达业务。今年7月1日青藏铁路全线通车试运营后,将陆续在安多、那曲、当雄等车站开办货运营业。

值得关注的是,由于青藏铁路格尔木至拉萨段目前仍处于工程运营试验阶段,加之高原气候多变等客观条件的限制,暂不办理需要押运人押运的货物运输,也不办理国际联运货物和鲜货货物运输,此外,不办理危险、超限、超长、超重、集重及需苫盖篷布的货物运输。

青藏铁路公司声明,目前,青藏铁路格尔木至拉萨段实行的是“暂定运价”,正式运价将在国务院批准后正式公布实施。(完)

据英国《每日快报》9日报道,尽管英国威廉和哈里2名王子距离结婚尚早,但美国著名的好莱坞肖像艺术家德琳恩·瓦德隆博士却已利用一套先进的软件,绘制出2名王子“未来儿子”的逼真照片!据悉,瓦德隆博士曾为多个名人的未来子女绘制过照片,并且事后证明她的预测极其精确。

据称,瓦德隆在制作照片时,除了要研究2名王子和其配偶的相貌之外,还搜集了他们亲戚和祖宗三代的照片,以便找到名人身上最显著的遗传特征。(来源:重庆时报袁海编译)

值全国两会召开,3月10日,中国青年报、中青在线、网联合邀请全国人大代表韩德云、陈文清,全国政协委员崔晋宏做客聊天室,和广大网友就商业贿赂这一话题进行交流。以下为聊天实录。

主持人:各位网友大家下午好,值两会召开之际,中国青年报、网、中青在线联合邀请到全国人大代表、重庆索通律师事务所主任韩德云,全国人大代表、四川省人民检察院检察长陈文清,以及全国政协委员、陕西太原华杰集团董事长崔晋宏,一起做客嘉宾聊天室。和广大网友就商业贿赂这个话题进行一个交流。网友们除了电脑参与,您还可以通过手机访问网在移动中关注聊天全程,手机网的网址是3g.sina.com.cn/。

商业贿赂这个话题已经成为两会大家所关注的共同热点话题。我想先请陈文清检察长大概介绍一下商业贿赂到底怎么来界定它。

陈文清:商业贿赂实际上在商业活动中给付他人一定得好处,商业贿赂和职务犯罪有联系又有区别,职务犯罪是国家机关工作人员这样的主体,商业贿赂可能是国家工作人员也可以是一般的企业老总或者工作人员,主体不一样,大致是这样的。

韩德云:我非常赞同检察长刚才说的商业贿赂和职务犯罪之间的关系。从目前律师职业的角度来看这个问题,商业贿赂在我们国家的立法上是从反不正当竞争行为法上规定的,在刑法上还没有专门的犯罪类型。但是这两者之间和职务犯罪之间有非常密切的联系。

从我了解的一些情况来看,商业贿赂可以说是职务犯罪的温床,在大量的经济活动中,可能有大量的商业贿赂的情况存在,为职务贿赂的这种情况的产生铺下了一个基础。

从当前来讲,反商业贿赂目前提出的话题,使我们反腐败走向新的层次和高度。从这个角度讲,如果能够把反商业贿赂这个工作做好的话,客观上对于我们预防职务犯罪会起到非常好的作用。

韩德云:我自己的看法是,全世界各国都把商业贿赂看成是犯罪。我们从反不正当竞争法来看,严重的可以作为犯罪,但是从总体的立法上来看,还不完全是从犯罪的角度处理,更多的是从行政处罚的角度,因为商业贿赂的主体是经营者,是公司,在商业贿赂行为中,通过变相的回扣的方式来增加成本,伤害了老百姓的利益,伤害了经济利益。

如果考虑到我们国家很大一部分经营活动是国有企业是经营主体,而我们的国有企业的经营人员从刑法的角度应该还是算是国家工作人员,从这个角度讲,我们国家更应该把商业贿赂应该当成职务贿赂来看待,更应该严惩。

陈文清:对,在我们国家,长时间国有企业是主流,在商业贿赂当中,公务员和国家机关工作人员是一个重点,商业贿赂在我们国家之所以这么普遍,因为它和我们国家的国情和国有企业大量存在是紧密相关的,其他国家也有,但是他们没有这么普遍,应该说我们现在比如说建筑业、工程界,很多都涉及这个问题。

主持人:想请崔委员来谈一谈,原来在老百姓中,商业贿赂是一种默认的潜规则,比如医药的回扣等等交易,大家觉得很正常,习以为常,见怪不怪,更多的大家认为是潜规则,在商业贿赂中都有什么样的一些表现形式呢?

崔晋宏:首先我认为中央提出反商业贿赂,非常有现实意义,我觉得商业贿赂有三个危害。

一个是增加了建设的成本,因为我们现在无论是一些大的工程还是现在一些经济领域,有一些大的项目中间可能会有一些商业贿赂,毕竟是要计入成本的,会使成本加大。

第二个会给安全质量带来很大的风险,不通过正常的招标,有一些企业的技术标准达不到,会使一些产品和工程质量达不到标准,因为我们平常有一些河堤决口、倒塌等等,还有一些医药产品。

第三个是腐败的温床,就是通过利益的温床,一切的诱惑产生了更多的腐败。

这是一个社会发展到市场经济的过程,可能有一些因素的促成,我们国家如果大量地提出反商业贿赂,可能是净化市场,对企业非常有利,企业本身是想遵守这种规则,任何一个企业不想把自己的钱拿出来做增加成本的事,企业是讲究效益的,企业界非常赞同国家提出这个决策。

主持人:从老百姓的角度来看,贿赂的行为人主体都是企业人员来进行行贿。

崔晋宏:企业作为规范的企业,或者是有素质的企业,不会做这样的事情,往往是一些急功近利者,或者是不是规范的运作企业的一些不法人员来做这些工作,这是一个因素。

还有一个因素是被动的,也有一些不是企业的原因,也有一些是另外有一些人员的品德会诱导他去做,我觉得这是矛盾的两个方面。

崔晋宏:现金贿赂现在已经是一个主要的方面了,我们现在大家也看出来了,全国曝光的大案要案很多都是大量的现金。

另外还有一些变相的赠与汽车、房子等,现在贿赂的形式千变万化,可能还有旅游啊等等,可能会有很多很多。

陈文清:比如说赞助学术研讨会啊,我觉得关键是通过什么渠道,什么方式,比如说他来宣传他的产品,他赞助这个企业,不是赞助个人,可能就作为一个宣传,这和商业贿赂不一样。如果是赞助到个人,赞助你去旅游,这个性质就又不一样,这个界定是不是商业贿赂,还不能一概而论。

韩德云:我理解现在的商业贿赂,因为我们在立法上,我国刑法上并没有把它作为犯罪的类别,只有反不正当竞争法中讲到商业贿赂,这种情况下,客观上造成商业贿赂的情况比较普遍,可能会形成一个潜规则,我理解这个潜规则就是大家都这么做,如果不这么做,你的公司无法经营,你的商品卖不出去。

为什么商业贿赂和平常的贿赂不一样的关键点是,正常的回扣允许,正常给回扣、旅游、赞助、现金反扣这都不是贿赂,事实上它是帐外的暗中进行的,如果是帐内做的,我卖100块,我返20块,这是帐内走的。这是与推销的区别。现在这一点上,大家都认为,只要是为了推销出去,做的手段,只要接触的人他不是国家的工作人员,我去做的人只要是公司,不是很特定的人,只要是经营者去做的,就可以这样去做。

从这个角度来讲,所以说商业贿赂很普遍的,我们在这个界限上是这样。帐外,就是他和正常的中介费、佣金回扣也可能以回扣体现的,可能以现金或者非现金,它的区别就是帐内还是帐外,公开的还是不公开的。

韩德云:不能说有回扣就是错的,帐目内有一个回扣,有一个返扣,卖产品卖一千台我给你20%,在帐目上列出来了,这完全可以做,这是正当的推销手段,我在开发布会、搞旅游促销上都可以,当然我要列出来。

陈文清:还有一个重要的原因,接受的这一方,因为接受贿赂,他就损害了公司的利益,这是商业贿赂的很重要的原因,如果不是伤害公司的利益,如果是公平的,他就是另外一种形式。

据报道,这部真人秀名叫《黑与白》,共有6集,于8日正式开始在福克斯电视网(FOX)FX频道播出。节目中“交换肤色”的2个家庭分别是:来自圣塔莫尼卡市的白人家庭———47岁的老师布鲁诺·马克土里、48岁的妻子卡门及其18岁的女儿露斯;来自亚特兰大市的黑人家庭———41岁的建筑承包商布里安·斯巴克斯、38岁的妻子雷妮和17岁的儿子尼克。

为了化妆逼真,剧组请来了曾因电影《耶稣受难记》一片而获得奥斯卡奖提名的好莱坞著名化妆师凯斯·万德兰。据悉,万德兰用一种特殊的技术,将斯巴克斯一家3口的皮肤染成了白色,而马克土里一家则将皮肤全部染成黑色。万德兰还使用复杂的化妆术和植发等方法,为两家人改变容貌特征。据称,每天两家人早上都要用5小时化妆,晚上还得用1小时卸妆。

据悉,《黑与白》中“交换肤色”的创意始于47年前。1959年,纽约白人作家约翰·哈沃德·格林芬用染色剂将自己的皮肤染成黑色,前往黑人聚居的地区生活6个月,其间受尽了白人的羞辱和歧视。1961年,格林芬根据这一经历出版《像我这样的黑人》一书后,震惊了无数白人读者,该书至今仍是美国家喻户晓的经典之作。

据悉,节目播出后,立刻在美国引起轩然大波。一些批评者认为,这个节目纯粹是“种族交易”,令种族问题“火上浇油”。但《黑与白》的制作者却认为,这个节目是“对21世纪美国社会种族观念的一次考验”。

据悉,《黑与白》的制作人是著名的纪录片导演R·J·卡特勒。1992年美国大选期间,卡特勒曾拍摄过一部披露克林顿竞选内幕的纪录片《战争房间》,并因该片获得奥斯卡奖提名。8日,卡特勒表示:“我的目标是讲述一个故事,讲述这些人是如何度过换肤之后的6周生活。我只想尽可能真实地展现一切,包括他们遇到的种种冲突。”

据报道,在“交换肤色”后6周时间里,两家人在洛杉矶一套公寓中共同生活,体验变成白人和黑人后的感觉。隐藏摄像机把他们的一举一动和周围人的反应全部拍摄下来。

但是,很快两家人就产生了矛盾。第一天,刚刚变成了“黑人”的马克土里在家,兴冲冲地练习黑人特有的走路姿势,并称他已经准备好等着有人来骂他是“黑鬼”。马克土里本来没有恶意,但斯巴克斯却对马克土里的言行耿耿于怀,认为是侮辱,两人随即发生冲突。

马克土里的妻子卡门称,她也因为不了解黑人而造成误会。一次,她亲热地向斯巴克斯的妻子打招呼,不料她所使用的“亲切称谓”竟是一句黑人用来骂人的脏话,后者的脸顿时“仿佛挂铅锤般”拉得老长。

马克土里家18岁的女儿露斯正在上大学。在变成“黑人”后,她报名参加了一个好莱坞歌词培训班,班上其他学生也都是黑人。一次,当老师要学生们说出他们最喜欢的歌词时,其他学生都盛赞迈克尔·杰克逊之类黑人歌星的作品。然而,露斯却脱口说出了爱尔兰摇滚乐队“小红莓”的一首作品。

露斯称,当时学生们都惊讶地看着她,似乎不明白她怎么会“胳膊肘往外拐”,帮白人说话。最终,露斯不得不承认了自己是个白人。露斯称:“原以为他们会很生气。但他们比我想像中的更有礼貌。”

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