投保车出险理赔过程,车险理赔流程是怎样

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随着私人汽车的普及,车险也成为老百姓随之而来的附加消费。不过很多车友只知道买车险,而对于在万一出了情况之后怎么办,却是一头雾水。“投保容易、理赔难”是普遍反映的一个问题。这里我们结合各大保险公司的规定,整理出这篇简易理赔流程,望车友在出情况时能够心中有数,及时报案,顺利理赔。

出险后后首先要做的是,及时向各自承保公司和交通管理部门报案,告知保险公司损坏车辆所在地点,以便对车辆查勘定损。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场,保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。

出示行驶证、驾驶证、身份证,现场交警填写《交通事故确认书》。现场交警根据各方陈述,对事故进行勘察后作出事故认定及责任划分,如无争议,填写《交通事故责任确认书》,车主签字确认。

投保的车辆出了事故,保险公司总等着车主提出理赔后再走理赔程序。结果就赔偿数额产生纠纷时,保险公司才意识到“失算”了。近日,法院依照车主提供的证据判决保险公司支付近5万元赔偿金。

2007年,家住奎文区的张先生在潍坊一家保险公司投保。同年5月份,他驾驶投保车辆外出时撞上了一辆轿车,致使轿车驾驶员受伤住院。事发时,张先生马上通知了保险公司。后经交警部门认定,伤者承担大部分的责任,而他需要支付对方损失近5万元。通过调解,张先生将赔偿金进行了全额赔付,随后向保险公司索赔。

保险公司多次以证据不足、手续不全为由一拖就是1年多。张先生将保险公司告上法院。此时,保险公司提出要重新做伤残鉴定,以用于定损。

法院认为,张先生在事故发生后已经积极通知了保险公司,而保险公司应该积极主动与张先生协商定损事宜,而保险公司并没有及时定损,对于公安部门出具的伤残鉴定报告提出了异议,却也没有提供证据反驳,因此将公安部门的鉴定作为定损依据。

目前的汽车保险业也有很多陷阱。一些保险员和一些修理厂合作,自己制造"险情"自己定损自己修车来联合骗保,和修理厂一起从中牟取利益。要避免这些损失,车主可以到保险公司查自己的车牌号来了解实际获赔情况、出险次数的记录,也需要验证保险代理机构或个人的资质,中介人如果出现保费迟交或挪用的情况,会导致理赔款无法按时支付。

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