车险怎么理赔?车险理赔定损是如何判定的

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车险定损的争议中,对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是:维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。除维修价格易起争议外,车辆某些部位损坏后,到底应该更换还是应该维修后继续使用,投保人和定损员的意见也容易存在分歧。

通常来说,定损员在定损时会参考市场维修价格,确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因,所进的零件价格较高,或维修厂因为其他原因,造成维修金额比较高。在这种情况下,客户若对定损额存有异议,其实是可以与定损员多沟通,并由定损员与维修厂协商处理的。实际上,大部分的保险公司并不是“一个数字定终身”,仍有协商的余地。

一般来说,保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主,即损失部件可以修复使用,且不影响正常使用功能的,应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的,可以更换损失部件。故而在维修之前或者维修进行过程中,建议投保人及时与定损员协商,确定好维修方式,以确保能够获得相应的赔偿。

汽车逐渐成为我们生活中便利的交通工具,也逐渐成为现代生活中不可缺少的交通工具,虽然汽车为人们带来了便利,但车辆造成的交通事故是不能忽视的。当车辆出险,车主会向保险公司报案,保险工作人员对现场查勘后方可确认车辆理赔范围。车险理赔查勘定损技巧有哪些?本文将为大家详细介绍。

车险理赔查勘定损技巧

一、事故现场车辆痕迹种类与形态

1、刹车印痕

刹车印痕是车辆紧急制动时,车轮与路面摩擦而形成的炭黑拖印,通常用来判断车速。一般情况下,刹车印痕的距离就越长,车速就越快。刹车印痕的长度还与车辆的类型、路面、载重及车速有着密切的关系。

2、轮胎行驶印痕

轮胎行驶印痕指车轮在转动过程中遗留在路面上的痕迹,能够直接反映出轮胎在里面行驶的位置,并且还可以显示出车轮本身的花纹。

3、车体痕迹

车体痕迹指事故车辆与其他车辆、物体等发生碰撞、刮擦、颠覆后,在车体上形成的印迹。

4、路面擦划痕迹

路面擦划痕迹是车体和有关零部件断裂、脱落后,在路面擦划而形成的痕迹。

5、附着物痕迹

附着物痕迹是指车辆碰撞或倾覆时,遗留在车体和地面上的各种附着物。通常包括金属碎片、油漆、玻璃等

二、事故现场痕迹勘验技巧

车辆痕迹勘验与事故现场有着密切的关系。在事故现场勘验中,要根据不同现场,灵活运用不同的方法对现场进行查勘。

1、沿车辆行驶路线查勘法

车辆事故现场没有被破坏,并且痕迹比较清楚的时候,可采用此种方法沿着车辆行驶的印痕逐段查勘,收集证据。

2、事故中心点向外查勘法

此种方法比较适合事故现场比较小,痕迹比较集中的事故现场,并且事故中心比较明确的现场,车辆车勘员到事故现场后,可逐一向事故四周查勘,全面了解案情。

3、外围向中心查勘法

外围向中心查勘法就是从四周想事故中心逐步收缩查勘范围。

4、分片分段查勘法

分片分段查勘法适合使用在现场范围大伙伪造现场,可以将其分为若干片或段,然后在逐一进行查勘。

保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额,车主本人可能产生不必要的支出负担。若车主在申请理赔过程中有任何疑问,可以向所在保险公司的客服人员进行咨询,会有专业的接报案人员提供服务,无论是远程电话还是门店均可引导客户办理索赔。

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