车险如何定损?保险统一定损标准还需时日

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  大家在购买汽车之后,为了维护自己的利益,保障自己的安全。通常都会有这样的选择,那就是被要求且自愿的为爱车买汽车保险,据介绍,日本汽车保险行业的发展已经非常规范,事故车定损有统一的标准,根据不同车型可以有相应系数调整。此外,有专门修理事故车辆的汽车修理厂,车主修车很少去4S店,4S店的主要功能是卖车和日常保养。

  我国汽车保险行业目前还不是很成熟的,总体来说还处在发展阶段,要达到发达国家汽车市场的成熟程度,尚需要较长时间。

  首先,我们在进行车险理赔的时候要做的就是车险定损,但是车险定损标准的统一难度就非常大。行业专家指出,中国地广,而且不同地区经济发展水平差异较大。车多、型号多要想清楚获知每款汽车配件价格和工时费价格很难。不同地区、不同车型的价格差距较大,这也造成对定损员的专业素质和专业技能要求较高,否则很难完成准确的定损任务。

  其次,汽车维修行业存在很多不规范的现象。不同修理厂的价格差别较大,消费者对很多汽车修理厂不放心。发生事故后,很多车主认为到4S店修车更放心,但要支付更高的维修费用(有的甚至超过了定损额,超出部分也往往由车主自掏腰包)。虽然目前已经出现了一些擅长维修事故车的综合钣喷中心,技术比较专业,收费比4S店低,但要改变消费者的修车观念很难。

  综合来看,与国外发达的保险市场相比,我国车险的经营时间短、技术力量不足,尚没有强大的精算数据支撑,做不到将机动车发生部分损失和全损时的费率进行分别计算,这是保险公司经营管理亟待完善的问题。

  我们相信随着社会的不断发展,一切的制度会变得越来越完善的,机动车辆商业保险制度将会更加完善配套,条款费率将会更加科学合理,承保理赔将会更加规范标准,各项服务将会更加方便快捷,广大车主的要求和期待会得到很好地满足。

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