不少车主调高三者险的保额,应对豪车事故

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  今年以来接连发生的撞豪车事故,引发了市场对于车险投保尴尬的热议。一边是撞坏豪车的普通车车主投保不足,另一边却是豪车车主投保无门。

  保险专家为此建议,普通车型的车主在购买车险时,一定要根据所在城市区域的路况及经济水平、车主的出险频率等上足车险保额,及时把损失转嫁给保险公司;而豪车车主在投保时选择的险种尽可能齐全,且保持良好的理赔记录,同时呼吁保险公司研发豪车险。

  调高三者险保额

  最近,不少车主都为温州的雅阁车主朱女士捏了把汗。朱女士的爱车广本雅阁在行驶过程中,不慎轻微剐蹭了一辆身价1200多万的劳斯莱斯,最终劳斯莱斯的修理费高达35万元。其中,保险公司只承担16.2万元,剩余的22.8万元将由朱女士自掏腰包。

  缘何已经买了车险,保险公司却不承担全部赔偿,还需要朱女士掏大部分的费用?背后的原因是朱女士的商业第三者责任险没有买够。

  众所周知,交强险是强制车主投保的,但财产损失的赔付限额最高不超过2000元,这远远不够交通事故产生的赔付。而第三者责任险是自愿购买的,是对交强险的一种补充,如投保车辆发生意外事故,导致第三者遭受人身伤亡或财产损失时,将由保险公司给予赔偿。

  从朱女士的车险情况来看,第三者责任险最高赔偿限额为20万元,可她没有保不计免赔险,所以这20万元只能按80%赔付16万元。加上交强险赔付的2000元,保险公司最多赔付16.2万元。最终劳斯莱斯的修理费用是35万元,那么剩余的22.8万元,朱女士只能自掏腰包。

  因此,投保不计免赔险相当重要,但在实际投保过程中,却经常被车主所忽视。在雅阁车主朱女士的理赔案例中,就因为她没有投保不计免赔险,因此20万元的第三者责任险被打了折扣。事实上,不计免赔险是车险的一个附加险种,车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。这个附加险的保障较为全面,而费率却相对便宜。

  此外,保险专家也建议,车主在投保第三者责任险时应尽量投保较高保额。这是因为目前人身伤害事故的赔偿金额越来越高,因此建议车主投保较高限额的第三者责任险,而且经济越发达地区保险金额应越高。比如,上海地区至少选择保额50万元,山东至少30万元,四川至少20万元等。

  市场期待豪车险

  事实上,对于豪车车主来说,面对投保问题,亦是苦不堪言。王小姐买了一辆奔驰跑车,原本挺高兴,但投保车险时,几家保险公司都不愿承保。

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